YouBike電輔車限速 民憂山區不夠力
雙北YouBike 2.0E限速20公里，而桃園則是25公里，兩者間的差距在於「桃園多丘陵、雙北人口較密集」，然而新北幅員遼闊，並非每一區都能用「市區標準」來看，例如坪林、烏來等地多為山區，就有民眾擔憂限速20公里恐不夠力。新北市交通局回應，時速20公里跟25公里的輔助動力是相同的，不會有無法爬坡的問題。
目前雙北與桃園的YouBike 2.0E曾引發不少討論，而目前限速較高的桃園，不願調降限速的原因其中就包括「桃園較多丘陵上下起伏，統一限速可能難以騎乘」，而雙北則是考量人口較密集、騎快恐有危險，因此將限速訂於20公里，不過新北山區面積廣泛，就有民眾擔心限速20公里只能騎市區，到了山區反而更費力。
交通局說明，無論是時速20公里或是25公里，電輔車提供的扭力都是相同的，所以不會有無法爬坡的問題，且並非「雙北的車只能騎到20公里」，若要再提高速度可以靠雙腳踩出來，甚至要到30幾公里都不是問題；民眾也不需要擔心車速超過25公里會遭罰款，僅騎在人行道上時才會有25公里即超速的問題，而一般道路限速通常為50公里以上，要靠YouBike 2.0E騎到超速「也很困難」。
交通局強調，限速目的是基於安全考量，尤其山區路段較為陡峭、彎度也較大，若車速過快相當容易出意外；但未來仍有調整空間，預計在YouBike 2.0E啟用半年後展開相關調查，了解行人、騎士對於電輔車上路的觀感，再評估是否要維持限速或是做進一步的提速。
