七接環評過關 環團批審查草率

環評大會11日審查中油「洲際液化天然氣接收站(七接)」,中南部環團到立法院呼籲該案進入二階環評或退回重審。(蔡佩珈攝)
環評大會11日審查中油「洲際液化天然氣接收站(七接)」,中南部環團到立法院呼籲該案進入二階環評或退回重審。(蔡佩珈攝)

中油計畫在高雄大林蒲興建占地37.4公頃「洲際液化天然氣接收站(七接)」,11日在環境部環評大會審查,環團以大林蒲居民被重工業工廠包圍,長年承受汙染,前行政院長林全更曾到當地致歉並承諾改善空品,在審查會現場激動喊出「沒有遷村、就沒有七接」。環評委員要求空汙增量在地抵換、納入既有接收站實際空汙排放,強化空汙增量影響評估等,全案審議2小時後通過。

由於七接案今年9月通過環評初審,不到3個月就通過環評大會,環團質疑審查草率、甚至有公權力介入。主持審議的環境部長彭啓明強調,他沒接到任何政治指導,環委嚴格要求、認真審查,「環評並不是時間久才代表詳細」,而是在一定的要求下,開發單位回答到該回答的內容,因此不是「快速」;該案考量大林蒲居民訴求,附帶建議寫明「大林蒲遷村前不得開發」意見,請高雄市政府及經濟部參酌。

中油表示,該案排放各項空氣汙染物量未達一定規模,例如PM2.5一年排放不到1噸、接收站本身逸散最多5噸等,未來執行的空汙增量抵換方式,將優先汰換高雄市老舊車輛。

中油強調,擇定大林蒲是因可就近供應臨海工業區、台電大林發電廠需求,也能配合高雄市脫煤脫碳目標,使用天然氣代替燃油、燃煤,能大幅降低高雄空汙。

台灣要健康婆婆爸爸媽媽團協會理事長洪秀菊則痛批,中油竟用移動汙染源抵固定汙染源,根本沒有實質減量,如此不管怎麼抵,大林蒲環境只會更糟,居民已被周遭臨海工業區排汙折磨50年,只要大林蒲沒遷村就沒有七接。

環委認為,七接在地排放空汙,中油應在大林蒲當地執行空汙增量抵換,民眾較能信服,建議中油將大林煉油廠內公務車全數汰換電動車。環委也要求中油入既有天然氣接收站及天然氣運送船舶實際空汙排放情形,以強化營運階段空汙增量影響評估說明。

高雄市鳳興里長洪富賢說,居民持正反兩面意見,有人認為從燃煤發電改天然氣可減少空汙,也有民眾認為天然氣仍會造成溫室效應。龍鳳里長黃文裕則說,當地空氣品質不好,許多居民身體早已受到影響,空汙需改善,但最重要的是居民盼望盡早遷村,不要牛步,前提是遷村條件好一點,別讓大家負債搬家。