（中央社記者張榮祥台南3日電）台南市安南區今天下午發生公車和小貨車碰撞事故，公車還撞倒路燈，造成3人輕傷，肇事原因有待調查確認。
台南市消防局今天下午5時獲報，安南區環館三路發生公車和小貨車碰撞事故，公車疑失控衝向人行道時，還撞倒路燈，無人受困。救護人員趕往搶救，將公車乘客19歲男子、小貨車駕駛24歲男子、副駕乘客28歲男子送醫。
救護人員初步檢視，公車乘客嘴唇及肢體擦傷，小貨車駕駛右眼腫脹，副駕乘客肢體擦傷，意識清醒，全是輕傷。（編輯：謝雅竹）1140103
美國市調機構《消費者報告》近期公布2024年妥善率排行榜，在眾多競爭者中由Subar奪冠，Lexus和Toyota則位居二、三名。
2024年結束，又到結算全年數據時刻，儘管下半年整體車市銷售漸顯疲軟，各項因素交互影響堆疊下，最終1至12月累計銷售達457,830輛，儘管相較車市大爆發的2023年(476,987輛)有著近兩萬輛的差距及4%的衰退，但依舊堅守住45萬輛大關，成績其實不算太差。沒別的意思，僅以此圖象徵2025車市將面對的諸多難題。與此同時十大熱銷品牌一併出爐，Toyota以12.5萬輛理直氣壯持續霸榜，27.3%的市佔也依然代表滿街跑的能見度，有趣的是亞軍亦為同集團Lexus的28,523輛，不僅依舊穩站豪華品牌首位，若與Toyota相加總量更足超過2024年車市的1/3強！ Honda則以26,791輛奪得第三名席次，通過下半年強力降價等促銷手段，這支日系常勝軍依舊帶來不錯表現，惟相對2023年衰退幅度較大僅有88.1%。而近年表現強勁的Hyundai則以22,691輛排名第五，雖下半年Custin掃到颱風尾為自製率政策牽連，102.3%成長在普遍衰退的一般品牌中依舊盡顯鋒芒。 第四與第六的歐系豪華品牌龍頭之爭則屬另一激烈戰場，帳面上Mercedes-Benz以26,296輛輕鬆勝過BMW的20,3
中部中心／邱俊超 苗栗報導下雨天更要注意交通安全！台中市北屯區，有小客車駕駛自稱恍神，不慎失控衝撞路旁三輛汽車，還撞到把車輛鏟起來；另外，苗栗縣頭份鎮中華路，則發生一名14歲少女違規穿越馬路，遭貨車撞擊，骨折受傷送醫。下雨天，路邊穿著短褲的少女，連帽外套蓋到大腿，帽子也戴上遮雨，不知是否擋住視線，不顧還有來車，就往對向衝。喇叭聲混著短暫煞車聲，少女被貨車撞上，駕駛趕緊叫救護車。消防局頭份分隊隊員：「患者左側鎖骨封閉式骨折，下巴約有1公分撕裂傷。」少女違規穿越中華路 遭貨車撞傷（圖／畫面來源：臉書 我是頭份人）元旦下午兩點多苗栗頭份交流道下的中華路段，大馬路車速不慢，這一撞，少女手部骨折，還好沒有生命危險。警方指出，少女違規穿越馬路要開罰。頭份警分局副分局長盧彥廷：「張姓駕駛酒測值為零，該路段為三線車道，未設有號誌燈，一百公尺內設有行人穿越道，有關余女未依規定穿越車道部分，本分局依規定舉發，開罰500元。」14歲少女超商購物後 違規穿越馬路遭撞傷(圖/翻攝畫面)下雨天，精神更要集中！同樣在元旦下午，台中市北屯區景賢路上發生自小客推撞路邊停車格內3台汽車。畫面中白色轎車往路旁開，撞得把汽車都鏟起來！台中市交通分隊小隊長劉奇表示，37歲的吳姓駕駛沒有酒駕，自稱恍神，不慎失控肇禍，還好沒有波及行人。確切的肇事責任警方進一步釐清。台中小客車駕駛疑恍神 "推土機式"鏟撞3車(圖/翻攝畫面)《民視新聞網》提醒您：不良行為，請勿模仿！原文出處：台中駕駛恍神撞3車 苗栗少女違規過馬路被撞骨折 更多民視新聞報導離譜! 台中公車闖紅燈 女騎士催油門驚險閃過疑似逆光! 台1通霄段男大生 撞違停大貨車身亡酒測值0 賓士車4小時內連撞2間超商騎樓
歸因於國內的購車風氣與需求，BMW 與 Mercedes-Benz 兩位歐系強，旗下 X3 與 GLC 車系一直都是主要的市場敵手，縱使有許多車廠不斷提升產品競爭力想要加入戰爭，但消費受眾在選購豪華中型休旅產品時，仍會以兩者作為首要的考量清單，這或許與累積已久的品牌情結有關。
比亞迪2024年汽車銷量高達427.21萬輛，成長41%，可望一舉超越本田汽車，更劍指福特汽車。其中，比亞迪純電車2024年銷量176萬，相比純電車龍頭特斯拉剛公布2024年交車數179萬輛，為該公司10年來首見衰退，比亞迪與特斯拉的差距，縮短至3萬輛，2025年將會出現一場電動車龍頭之爭。中國車廠在新能源車的發展下，已成為全球難以忽視的一方霸主。根據TrendForce推估，2024年電動車在新車市場占比約25%，儘管銷售增速放緩，成長趨勢並未改變，預估2025年電動車總量將達到2,600萬輛，占全球新車銷量近30%。
（文／Yo Lin）就在我們即將揮別2024年的此刻。回首這一年許多令人驚豔的車款登場，不知道哪台最深得你心呢？而2025的1月又有哪些車款值得期待呢？從小巧可愛的都會小車，到性能旅行車款甚至頂規休旅車以及定調「入門」卻創下品牌最速的電動休旅車款都即將來到。各家車廠無不使出渾身解數，滿足不同消費者的需求。就讓我們一起來瞧瞧是哪些車款吧！
Written by: Jason HuMG Taiwan正式宣布2025年旗下各車型新售價，相關資訊說明如下： 1. HS 1.5T旗艦版
Toyota GR Yaris性能強大、操控敏捷，讓國內性能車愛好者趨之若鶩，但只提供六速手排設定。2022年底，當GR Yaris總工程師齋藤尚彥在台中麗寶賽道的「Toyota Gazoo Racing」賽道嘉年華活動中，公開表示GR Yaris將推出自排版本後，讓不會或不想開手排車的性能迷紛紛敲碗期盼了。 2024年1月，GR Yaris八速自排版本隨著GR Yaris小改款的推出在日本正式登場，而國內市場在去年(2024)12月導入了GR Yaris小改款後，卻未見自排版本同步上市，讓車迷有些失望。 而據本站了解，由於GR Yaris自排版為性能車款，因此，原廠目前正積極地要讓該車型通過…
2024年台灣車市繳出45.78萬輛、年減4％的成績，不過豪華車隨多個品牌續強化產品陣容搶市下，全年銷量達11.54萬輛，逆勢年增2.9％，跑贏國產車及整體進口車市。
Ford Kuga以歐系駕馭樂趣、領先智駕輔助科技及多項超越國產同級配備擄獲消費者青睞，立足國產中型SUV前段班，其市場魅力也直接反映在銷售佳績，Ford Kuga於2024年第四季交車達1,834輛突破新高，較去年同期成長38%，同時上市前三個月累計訂單數突破2,300張，其中1.5T雙車型銷售佔比更超過85%，2.0T ST-Line AWD全台持續供不應求，顯現Ford Kuga深獲中型SUV消費者青睞。
高雄市 / 綜合報導 高雄昨天凌晨發生一起汽車輾人的意外。一名機車騎士經過前金區中正四路與河東路口時，與要左轉的小客車先發生第一次碰撞，但案發後小客車駕駛，沒有放置「警示物品」在周遭，又導致另一起意外發生。透過畫面可以看到，機車騎士第1次倒地後，肇事車輛駕駛沒有在周遭指揮交通，導致後方車輛再直接壓過騎士。警員到場後除了將騎士送醫之外，也依法針對前後2位肇事駕駛開罰，同時第2輛駕駛由於沒有下車察看，也遭依「肇事逃逸罪」調查偵辦。 原始連結
台南市 / 綜合報導 元旦凌晨，台南市安南區安吉路三段和安順庄大道交叉路口，發生一起死亡車禍！畫面中可以看到，一輛轎車不明原因、衝破路邊圍籬，直直撞進田裡的太陽能板機房，整台車被壓在下方，車鈑金嚴重凹陷，安全氣囊也爆開，上方全都是血跡。而車上28歲的石姓駕駛，警消到場時，已經明顯死亡。元旦奪命車禍的肇事原因為何，還有待警方進一步調查釐清。 原始連結
一名葉姓男子上個月底開著紅色休旅車，在高速公路上與砂石車爭道發生糾紛，不僅當場攔車還持球棒怒砸。事隔5天，他又開著同輛休旅車到台中市區，只因不滿前方轎車開太慢，竟然又當街攔車，拿球棒暴砸擋風玻璃。現在警方已鎖定這個人的身分，展開追緝，準備依強制與毀損罪送法辦。
BMW 1-Series迎來新世代大改款，而這款相對好入手的掀背車，一直是年輕族群的熱門選項，特別在駕駛回饋以及科技感下足功夫。這次試駕的BMW 120 M Sport，採用基本1.5升引擎加48V，在1.5升的熱門級距中，這輛車有許多令人印象深刻的地方，至於最難忘的，莫過於它的動力響應與駕駛感受了。
來看這個囂張駕駛，45歲的葉姓駕駛，5天前才在國道一號，和一輛大貨車發生行車糾紛，當時他一路蛇行尾隨攔車，拿棍棒對大貨車揮舞，沒想到5天後又在台中市區和民眾發生行車糾紛，也是當街攔車，並且拿球棒砸車，...
南韓發生嚴重空難，引發飛航安全質疑。尤其年末年初機場繁忙，像美國出遊人潮暴增，也傳出多起機場驚魂記。包括達美航空起飛時，差點衝撞一旁飛機。還有另外兩架客機，紛紛在空中遇上雷擊，傳出機艙內冒煙，嚇壞搭機的乘客，所幸全都平安降落、無人傷亡。
在全球車壇的激烈競爭中，全新世代BMW 5 Series再次以其卓越的表現贏得肯定，獲得2025德國年度風雲車German Car of the Year 2025首選大獎（German Car of the Year，GCOTY），本屆GCOTY評選中，參賽車型均為過去12個月內於德國市場推出的新車型，有近150款新車參與競爭，由40名來自德國及國際的汽車專業媒體組成的評審團進行兩輪測試與評分，分為五個不同級別競爭。
[Newtalk新聞] 近期，隨著寒冷天氣來臨，一些電動車車主的續航能力大幅下降，導致他們的日常出行受到嚴重影響。在中國湖州的何女士便是其中一位受害者。她在去年 5 月購買了一輛哪吒 V 電動車，當時車輛的官方標稱續航為 400 公里。然而，隨著天氣轉冷，車輛的續航力急劇下降，從原本的 400 公里縮減至僅有 40 公里，甚至連上下班的路程都無法滿足。 何女士反映，當她將車輛送到安吉的哪吒 4S 店進行維修時，經檢測後得知車輛的電池出現故障，需要更換電池包。可惜的是，由於電池包的庫存問題，該店無法立即更換。更讓何女士感到焦慮的是，車輛的續航力再次下降，現已無法支撐她的日常通勤。儘管維修中心表示需要等到年後才能處理，並提供了代步車作為臨時解決方案，但何女士依然對維修時間的無確定性表示不滿。 除了何女士的經歷，另一位消費者也分享了他對電動車續航的困惑。一位大哥表示，儘管他所購買的電動車宣稱續航超過 500 公里，但在一次長途行駛中，車輛的續航卻未能達到預期。途中，他多次停車尋找充電樁，並在排隊時浪費了大量時間，最終還差點因電量耗盡而無法繼續行駛。這樣的經歷讓他對電動車的長途駕駛產生了深深的
