台灣高鐵日立東芝簽約增補契約！新世代列車多項貼心設施投入營運時間曝
文／景點+ 張盈盈整理報導
台灣高鐵公司與日立東芝聯盟（Hitachi Toshiba Supreme Consortium, HTSC）17日於台北圓山大飯店舉辦「台灣高鐵新世代列車採購案增補協議」簽約典禮，由台灣高鐵公司鄭光遠董事長與日立東芝聯盟代表山川拓也（Takuya Yamakawa）先生共同簽署，交通部陳世凱部長也特別應邀到場擔任見證人。新世代列車細部設計增加許多貼心細節，令人期待！
台灣高鐵與日立東芝聯盟3月17日簽訂新世代列車增補協議，由台灣高鐵公司鄭光遠董事長(左3)與日立東芝聯盟代表山川拓也(右3)先生共同簽署，交通部陳世凱部長(中)見證。（圖／台灣高鐵)
鄭光遠董事長在致詞時指出，增補契約的簽訂，象徵著台灣高鐵新世代列車細部設計已大致底定，即將邁入生產製造的下一個里程碑。他特別感謝交通部、鐵道局及台灣高鐵董事會在採購過程中給予的支持，期許新世代列車早日投入營運，讓旅客親身感受車內許多貼心、舒適的設計。
高鐵新世代列車是以日本新幹線N700S列車為雛形打造。(圖／iStockPhoto)
台灣高鐵與日立東芝聯盟於2023年5月簽訂「台灣高鐵新世代列車組採購契約」，隨即展開細部設計作業的討論。經雙方歷時約二年討論後，台灣高鐵公司確定將為新車增購多項符合旅客期待的貼心設施，包括：為提升長途搭乘時的舒適度與平穩度，列車座椅升級成與N700S原廠規格相同、具充電設備的座椅！
同時，車廂內導入「列車全主動減震器系統」，車間通道則採用「降噪包覆」裝置，使車廂內的降噪、減震達到與現行日本車款相同的水準。
針對旅客的特殊需求，台灣高鐵新世代列車也納入更多細緻、貼心的友善設施，包括：哺(集)乳室內新增洗手台、衣帽鈎與嬰兒座椅，讓有哺(集)乳需求的旅客，能夠享有隱私且更舒適的空間；輪椅席數量則增加到6席，較現行高鐵列車的4席再增加2席，並設置輪椅固定裝置，希望讓無障礙旅客，同樣享有美好、舒適又安全的高鐵旅程。
台灣高鐵公司表示，新世代列車細部設計確定後，即將進入製造階段，預計2026年下半年陸續運送抵台，進行靜態及動態測試，在確認列車性能、通過驗收作業後，2027下半年正式投入營運。此次增補協議簽署，象徵台灣高鐵公司與日立東芝聯盟的友好合作伙伴關係更加緊密。
台灣高鐵通車營運至今已超過18年，累計旅運達9.1億人次，已是台灣民眾南來北往的重要交通工具。新世代列車不僅外觀較台灣高鐵現有之700T列車更流線，並具有輕量化、高性能、節能、舒適等優點。將來新車車廂內配置有全彩LCD車內資訊顯示、到站燈光提示、雙層行李架等設備。未來，台灣高鐵將提供旅客更優質的旅運服務，並朝永續企業邁進。
