大陸航空「付費選座」惹議 2人行、親子遊被拆座

陳相如葉俊宏

2024年12月23日下午10:59

大陸航空公司近幾年的「付費選座」引發爭議，乘客批評座位大多遭鎖定，選擇權被剝奪，特別是親子乘客感到不便。專家直言，航空公司應平衡增收與服務，避免損害品牌形象。

大陸民眾：「印象中還挺多(座位)是被鎖定的，我可選擇的其實很少，如果我們帶小朋友出來的話，基本上是沒有辦法線上選座的，因為比如我們需要三個連排，他基本上都是不會放出來給你的。」

大陸航空「付費選座」的議題延燒，大陸記者實測買了一張，北京飛新疆烏魯木齊的機票，176個座位除了安全出口，靠走道和靠窗戶的座位，幾乎都被鎖住，只剩下中間可以任意選，對兩人同行或親子遊的乘客，極大不方便。

大陸乘客：「我覺得不太合理，類似於排隊誰先選到就是(誰的)，如果是在低成本航空的話，我覺得是比較合理的，如果說普通的全服務航空公司的話，不是說特別合理。」

原來大陸航空公司為了留住金卡會卡，優待「特殊旅客」，最重要的是增加營收，只要旅客多付450~1000人民幣，就可解鎖選座。

中國航空運輸協會研究員韓濤：「隨著航空公司對主營收入力度加大，整個『付費選座』的座位，從原來的前三排從安全出口，也擴展到一些譬如說過道的座位，靠窗的座位。」

只是付費選座合理嗎？大陸消保官認為乘客有訊息差，任意鎖座要求付費對乘客並不公平。

大陸消保會副秘書長陳音江：「消費者他購買了你的機票，實際上就跟你建立了一個，乘務的消費合同，你也有責任給他提供相應的位置，不能夠把這種選座專門做營利的買賣。」

選座或許可以成為增值服務或金卡會員專屬待遇，但引發的普通乘客反感損害品牌形象，就更得不償失。

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《交通》大雪山楓紅達9成！紅葉舖浪漫紅毯賞天池結冰奇景
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擴大「台灣好行」效益周永暉：明年將推2.0國際品牌
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