對日行銷砸2.6億 難挽旅客量
交通部觀光署設定1000萬外國旅客的目標破功，今年繼續努力，114年度觀光發展基金「全球國際行銷推廣」編列12.4億元爭取主要客源市場，較去年增加2億元。不過，去年日本市場行銷預算2.6億元，居各市場之冠，但來台人數卻與預算僅2410萬元的港澳差不多，業界認為可重新思考資源分配，加大行銷力道。
觀光發展基金113年編列約10.4億元進行國際行銷，除了對日本砸下2.6億元，另有歐美2.3億元、韓國1.6億元、新加坡7120萬元、馬來西亞6000萬元等。不過，花最多錢的日本市場，1至11月來台118萬人，恢復至疫情前6成；第2大市場香港、澳門，行銷預算僅2410萬元，卻也有116萬人來台，效益最高；歐美、韓國市場來台則各約100萬人。
靜宜大學觀光系副教授黃正聰表示，港澳有歷史、地理優勢，旅客來台數量多可以理解，既然投報率這麼高，觀光署是可以思考增加行銷力道，創造更好效果。不過，旅遊效益除了看人數，也要看產值，港澳旅客通常只來台幾天，效益有待檢驗。
中華優質旅遊協會理事長李奇嶽指出，114年應增加對港澳的行銷力道，對這群旅客來說，飛來台灣很近、語言又通，且港澳旅客大多是自由行，可以嘉惠到各行業，今年港澳市場表現好，代表對方的人意願高，更該乘勝追擊維持溫度。
而在歐美市場，李奇嶽認為人數表現會因距離受限，人少很正常，畢竟世界各國做觀光都是從周圍國家先做起，但觀光署的行銷經費應該要給得更多，整個歐美這麼大，行銷預算2億多確實不足，應加緊腳步，讓台灣觀光站回到千萬大國之列。
觀光署長周永暉說明，對於成熟市場與潛力市場會有不同行銷模式，例如日本市場每年都有找代言人協助行銷，香港市場則無，但是透過網紅、踩線團等方式介紹台灣。
觀光發展基金在108年底還有百餘億元餘額，受到新冠肺炎疫情影響，基金收入銳減，加上旅遊補助、紓困、公共建設等支出，不到1年迅速用罄，110年起首度舉債。受惠於疫後出境旅客快速增加，基金收入已回到疫前的8成，目前帳面上約有4億元債務，觀光署預估，今年中還完後不再舉債。
