川普搶巴拿馬運河 暗指中國背後掌控

貨輪緩緩通過，百年如一日的景象，如今面臨挑戰，因為美國準總統川普，想把巴拿馬運河改成美國運河。川普突然對巴拿馬開砲，批評巴拿馬運河通行費太貴，揚言要收回，更在社群平台發表一張巴拿馬運河，插著美國國旗的合成圖，意圖染指。巴拿馬運河最早是在19世紀，由法國率先試圖打造，失敗後由美國接手，終於在1914年完工，但美國對運河的控制，引發巴拿馬民眾不滿。1977年卡特總統簽署了巴拿馬運河協議，同意在1999年，把運河控制權完全移交給巴拿馬，如今川普卻要求歸還，巴拿馬總統也強硬回擊。

是捷徑也是生意 川普欲從中國手裡搶回運河

巴拿馬運河不只是一條捷徑，更是一門好生意，每年將近6億噸貨物通過這條狹窄水路，頭號用戶就是美國，其次是中國、日本跟韓國，全球有5%的海上交通經過巴拿馬運河，最大的貨輪通行費多達50萬美元，超過新台幣1600萬。巴拿馬運河管理局報告指出，航道在上一個財政年度，收入創下近50億美元的記錄。

川普意有所指，暗示現在在巴拿馬背後掌控運河的是中國，近年來中國藉由巴拿馬運河跟鐵路，把一帶一路計畫帶進拉丁美洲，誘使巴拿馬跟台灣斷交。自從2018年習近平訪問巴拿馬之後，運河口的科隆自由貿易區，已經成為18家中國公司的轉口貿易中心，香港長江和記旗下的子公司，更控制加勒比海跟太平洋的兩個港口。

地圖砲打向格陵蘭 川普再度有意取得所有權

繼巴拿馬之後，川普的地圖砲也打向格陵蘭，再度有意取得格陵蘭的所有權。格陵蘭是丹麥的屬地，美國從俄羅斯買到阿拉斯加後，就一直考慮買下格陵蘭，川普早在第一任期也提議購買，但遭到拒絕。格陵蘭擁有豐富的天然資源，石油跟天然氣儲量也相當可觀，地理位置更是進入北極的門戶。川普狂言，用意不得而知，但也凸顯出北極以及巴拿馬地區兵家必爭的緊張態勢。

責任編輯／謝文浩

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