府會不同調 謝國樑駁以捷代鐵

基隆市長謝國樑24日表示,若「以捷代鐵」成為現實,基隆會有長達7至8年沒有軌道運輸。(張志康攝)
基隆市長謝國樑24日表示,若「以捷代鐵」成為現實,基隆會有長達7至8年沒有軌道運輸。(張志康攝)

基隆市議會議長童子瑋籲市府加速基隆捷運第2階段進程,讓基捷一步到位,支持捷運以現有台鐵路廊進入基隆市區,市長謝國樑24日強調,不該有捷運、台鐵2選1想法,若「以捷代鐵」,基隆會有長達7至8年沒軌道運輸,將造成通勤極大不便。

基捷第1階段全長15.6公里,從台北市南港起始,經新北市汐止區抵達基隆八堵,共有13座車站;八堵到基隆列為第2階段。童子瑋日前指稱過去基捷規畫是從南港直接延伸基隆,因許多政治因素,讓很多市民不理解優點,才堅持台鐵不得退出,造成基捷分2階段評估與施作,既然未來都要爭取,何不一步到位,應即啟動第2階段規畫。

謝國樑昨表示,他2020年開始對基捷就有清楚論述,認為基隆市民不該在台鐵及捷運間2擇1,民眾現在可以選擇搭乘直達火車到基隆,也可以坐電聯車一站站慢慢到基隆,一旦「以捷代鐵」,民眾就失去選擇空間。

謝國樑說,他在2020年提出應在保留台鐵基礎上,逐步將捷運引進基隆市區,到了2022年九合一選舉時也是一樣,相信2026年九合一選舉時依然會是基隆的重要討論議題。他強調假設「以捷代鐵」真的成為現實,那麼隨著基捷施工,基隆市區可能會有長達7到8年既沒有台鐵也沒有捷運,如此一來,基隆市區的通勤族該如何上班?「以捷代鐵」的想法有點不切實際。