後續艦預算卡關 台船董座：潛艦國造不能中斷
潛艦國造後續艦預算卡關，台船董事長黃正弘今（6）日提到，潛艦國造原型艦海鯤艦目前仍在泊港測試（HAT），預計今年4月進行海上測試（SAT），11月會交艦給海軍，他強調潛艦國造後續艦不能中斷，「重新啟動會比首艘艦更困難」。
台船今天先後在台北、高雄兩地舉行媒體見面會，黃正弘與台船總經理蔡坤宗、副總周志明等人與會。關於國人關注的潛艦國造議題，蔡坤宗提到，台船去年3度做了重量調查，誤差度絕對在0.5％以內，另通過傾斜試驗等，保證性能方面沒問題。
蔡坤宗強調，對於IDS案不是以賺大錢為主要考量，台船支持國艦國造政策，慢慢培養除了台船以外，本土建造潛艦的力量，整個團隊有900人，包括台船、中科院、海軍等，這個能量要持續建置跟擴充。至於預算問題，台船是依約執行，遇到任何問題會與業主想盡各種辦法共同去解決。
黃正弘則坦言，後續艦預算若未通過，「重新啟動會比首艘艦更困難」，因為透過建造原型艦可讓設備廠商知道，也較有信心與台船簽訂「前置合約」，廠商可以先行下單備料生產，並配合台船建造其成交付裝備，一旦後續艦預算未過，以後要再跟主要裝備廠商買裝備就有一定難度。
展望2025年，黃正弘說，會把握手上訂單，如期如質交船，絕對不能延誤，因為延後1天需罰款千分之一的船價，寧可拿給員工當紅利，也不要罰給船東，因此他特別提醒同仁「拿到訂單別太高興，重點是別讓煮熟的鴨子飛了」。
另方面，台船也致力研發無人船，周志明說明，台船從前年底開始運作，去年3月正式啟動，目前在做測試，船型長度約8米多，寬約3米，預計今年第1季會亮相，初步以軍事用途為主，先開發原型船，並確保通訊品質安全、良好，細節待後續正式公開再說明，未來也可望搶攻商用或民用訂單。
黃正弘補充說，無人船用在軍事用途，船型不需要太大，這艘無人船可貼著水面、還有武裝，很難被偵測到，可以攻擊很多目標，現在進入最後SAT階段。蔡坤宗表示，台船開發的無人船「耐波力」比較強，會做出市場區隔，並與潛在業者接洽。
