斷台海纜！順興39號航跡曝光 網怒：「超故意」
順興39號貨輪切斷我國海底電纜後，不只被爆出背後主管是中國公民，如今航跡圖也曝光，貨輪在北海岸持續徘徊，軍事專家分析，這路徑真的非常可疑詭異，國安官員透露，這不是單純事故，已經在研擬對應作為，不過另一艘蒙古籍的貨輪也被爆料在台海周圍停留，對此海巡署澄清這艘是因為故障，目前已經驅離。
在台灣北海岸持續航行徘徊，喀麥隆籍順興39號貨輪日前拖斷我國海底電纜後，美國史丹佛大學國家安全創新中心主任鮑威爾，公布順興39號航跡圖，可以看到貨輪來來回回非常詭異，網友也直呼根本是故意在找海纜下手，金融時報就報導，這艘順興39號登記在香港公司，但背後主管其實是中國公民郭文傑，而台灣高階國安官員也透露，這貨輪12/8就在北海岸附近航行，電纜受損不是單純事故，也已經有找南韓幫忙協助調查。
國防安全研究院戰略與資源研究所長蘇紫雲：「這個路徑是非常可疑，首先是它的航跡呈現多個八字形的航路，北邊連接到韓國日本甚至中國本身，這個海底電纜斷裂之後，這對於整個頻寬會受到影響。」
如今電纜受損也引發國安疑慮，相關單位也強調已在研擬對應作為。
不過臉書粉專TaiwanADIZ再爆料，又有一艘蒙古籍貨輪在石門外海徘徊，從航跡圖分析它1/5凌晨靠近台灣後，下午緩慢接近北海岸，到了晚上接近九點進入電纜區，距離台灣只有0.2浬相當於約400公尺，停留了好幾個小時。
海巡署vs.蒙古籍貨輪人員：「不好意思我們機艙現在它在準備，等一下看主機可不可以啟動起來，啟動起來我們就會離開。」
對此海巡署強調這艘貨輪是因為故障才會滯留，但就怕再發生切斷電纜影響台灣，專家也認為該加強海巡設備和訓練。
全球防衛雜誌採訪主任陳國銘：「該警戒中國是不是在遂行他們的木馬屠城記的先前作為，我們該編列相關的預算，建置一套包含這個是24海浬之內的監視雷達。」
大陸貨輪航行路線被放大檢視，一舉一動或許都觸動，兩岸的敏感神經。
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