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日本兩大汽車廠「本田」還有「日產」，傳聞將展開合併協商，震驚汽車業界。
日經亞洲報導，目前EV市場，幾乎全由特斯拉以及中國電動車品牌主導。為了扳回劣勢，本田與日產決定攜手合作，致力於產業轉型。兩家大廠合併將聚焦於開發電動車平台、自動駕駛技術，並擴張全球版圖。倘若本田日產合併談判順利，將進一步納入三菱，讓這個新的汽車聯盟更具市場競爭力。
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日經亞洲：本田與日產2大車廠將展開合併談判
傳本田與日產談合併 本田社長：尚未決定
燃料泵瑕疵恐釀熄火 本田汽車宣布召回逾113萬輛車
2024年台灣白牌摩托車市場競爭依舊激烈，雖然疫情期間大量的車輛汰換潮明顯已過，使得總台數相較過去數年有明顯下滑的態勢，而這幾年猛然竄升的二輪新王者三陽也已有穩坐龍頭的態勢，但各家車廠無不使出渾身解數，仍舊推出不少新品搶攻市場。隨著年底的到來，今年的領牌數據也逐漸明朗，讓我們一起來看看哪些車款能夠脫穎而出，成為車迷們的心頭好。
DFSK A380 WINMAX 自全新上市以來，便以其出色的實用性獲得眾多車主青睞，現正陸續領牌交車中，感謝各行業車主的支持與信賴！這款多功能商務車不僅是日常營運的好幫手，更是您拓展事業版圖的可靠夥伴。結合卓越品質與實惠價格，迅速在市場中佔有一席之地，成為頭家們的不二之選。
今年 7 月 Honda 推出採用氫燃料電池結合鋰電池插電式充電雙能源的 Honda CR-V e:FCEV，不過僅提供租賃模式不直接銷售，而日本近日傳出消息，明年將推出 2.0 升 e:HEV 油電 CR-V，成為繼五代 CR-V 退出日本後首度回歸，並且還會有 RS 運動版本。
電動車的大馬力輸出是不少人喜愛的原因，而另一方面也有人開電動車是因為成本更加便宜，這不僅是在保養維護成本上面，很多電動車主也表示，充電比起加油還要來得更省，另外就是稅收方面，電動車主現在並不需要繳交汽燃費，每年可以省下不少的支出，但現在交通部公共運輸及監理司長林福山公開表示，很可能2030年就會開始徵收。電動車過去並不用繳交汽然費，但交通部表示最快2030年就會開始徵收。立法院交通委員會於12月16日安排鐵道局、運輸研究所，以及國家運輸安全調查委員會報告114年度預算，而有立委提到現階段因為鼓勵使用電動車，因此在電動車部分免繳汽燃費，不過汽燃費其實是用於公路養護修建及安全管理費用，因此就算電動車不使用汽油，也要進行徵收，以符合使用者付費原則，並且應該隨著使用次數或是時間進行徵收，而非隨車徵收。 對此，交通部公共運輸及監理司長林福山表示，目前電動乘用小客車約9萬輛，電動機車約有70萬輛，現在尚未達到徵收的標準，交通部預估電動小客車達50萬輛、電動機車達240萬輛時，就會開始徵收汽燃費，且目前仍計畫是隨車徵收，而依照現階段的成長速度推估，徵收的時間點大約是2030年，電動車未來的汽燃費將會
小改款Citroën Berlingo於2024年12月5日正式在台灣發表，預計在台導入五種乘用車型，包含標準版與長軸版，全方位滿足家用與商用需求。此次小改款延續Citroën Berlingo傳統的多功能特質，更帶來全新的設計語言與科技配備，勢必再次成為台灣MPV市場的焦點。
Toyota在印尼推出了一款基於Hilux Champ改造的三排七人座SUV，專為需要多功能車輛的客戶設計，這款車型由印尼本地車體製造商New Armada改造，並將由Toyota Astra Motor官方銷售，為市場提供比Hilux基礎款更實用，同時比Toyota Fortuner還要更便宜的選擇。 新款Hilux Champ SUV基於Pick皮卡的結構進行設計，但從B柱以後採用了全新的車體造型，車尾部分的設計方正並注重實用性，以確保皮卡的粗獷特性，尾門配備Rangga字樣，因為在印尼這輛車將以Hilux Rangga車名進行販售，兩旁的垂直式尾燈則以簡潔為主。此外，增加的高頂設計和車頂…
[周刊王CTWANT] 根據日媒《日經亞洲》（Nikkei Asia）、《體育報知》報導，本田和日產汽車開始就業務整合進行談判，並將成立一家控股公司，將2家汽車大廠納入旗下。由於三菱汽車的最大股東為日產汽車，因此日產汽車也在思考加入三菱汽車的可能性。如果3家汽車大廠合併，年銷量可能超過800萬...
Kia將於2025年初在印度推出全新的Syros SUV，這款車結合了小型SUV與廂型車的設計特徵，並以其獨特的外觀設計和「休息室空間風格」的內裝亮相，瞄準印度市場與全球潛在消費者，Syros將以進步的SUV設計語彙為核心，並計劃以燃油動力和純電動車雙版本進軍市場。 Kia Syros外貌採用廂型車輪廓，類似於縮小版的Kia Carnival，展現出獨特的迷你廂型車靈感，車頂線條平直，車尾設計幾近垂直，側面則配有突出的B柱和優雅的輪廓線條，整體給人現代而精緻的感覺，LED頭燈被安裝在前保險桿的兩側，L形尾燈環繞後擋風玻璃，為車輛增添了現代科技感。雖然Syros的外觀延續了Kia一貫的SUV設計…
雖然大部分汽車外觀設計，都朝向科技酷炫路線發展，然而東西愈老愈有味道，就連汽車也不例外，最近車壇復古風當道，幾乎各大品牌都推出懷舊車款，有些甚至是原本停產的大復活。本篇，我們就來盤點市面上幾款充滿復古風味的車款。
透過創造與突破僵局，BMW以經典構思出超越當代的創新之作，並為世人重新定義中大型豪華商務房車的輪廓，全新世代BMW 5系列展現運動性與豪華舒適完美兼容的身段，同時更為車壇打造出全新首創BMW i5純電豪華房車，為豪華品牌電能市場再創新局，更為BMW在豪華電能領域樹立難以撼動的領導者地位。 全新世代BMW 5系列自2023年底上市至今於全球持續創下亮眼表現，不僅接連拿下英國2024年度最佳車款、英國2024年度最佳豪華品牌電動車以及2024年度World Car Awards年度世界最佳豪華車大獎肯定，近日更再次獲得德國市場的肯定，獲得2025德國年度風雲車German Car of the Y…
桃園市長張善政昨(16)日出席，「桃園捷運綠線113年成果發表會」，宣布桃園捷運綠線工程進度超前，首列列車已經在12月初抵達台灣，預計明年上半年，測試高架路段，並以115年完成「北段7站通車」為目標，...
為慶祝第初代MX-5問世35週年，Mazda以匠心打造全新限量車型MX-5 35th Anniversary Edition，透過專屬設計詮釋這款經典敞篷跑車的不朽魅力。台灣馬自達於2024年12月6日正式宣佈，此紀念車型的建議售價為153萬元，全台限量35席，並預計於2025年3月起開始交車。
日本媒體報導，日本兩大車廠本田（Honda Motor）和日產汽車（Nissan Motor）將啟動合併談判。本田社長三部敏宏18日表示，「尚未敲定任何事項」，也並未否認這種可能性。消息傳出後，東京證券交易所為了確認相關報導是否屬實，上午8時20分起一度停止日產股票交易，後來於8時56分重啟交易。
中國電動車崛起，不僅讓歐盟與美國緊張萬分，就連日本汽車業也受到衝擊，像是日本第二大車廠日產汽車（Nissan Motor）營運就陷困境，18日就傳出日產將與日本本田汽車（Honda Motor）研議合併可能、並整合旗下資源，以因應全球汽車產業的巨變與來自競爭者的挑戰。據日媒報導兩家公司將成立一家控股公司營運，值得注意的是，三菱汽車也不排除加入，透過技術及資源整合，可望成為全球第三大汽車巨頭。至於是否影響日產台灣合作夥伴，包括裕日車、中華車，以及台灣本田間的關係，則有待觀察。
汽車銷售數字向來都是公開資訊，然而相對於銷售量，另一個數據也值得參考，那就是「網路搜尋量」。有趣的是，有些車款每個月都登上熱搜關鍵字，卻始終進不了熱銷榜單；簡單來講，「銷量」和「聲量」有時不一定成正比。
NEW CITROËN BERLINGO全新改款發表上市，透過嶄新大器外觀設計與數位科技座艙，搭載符合Level 2的ADAS先進駕駛輔助系統，將駕駛樂趣、舒適性與科技感完美結合，並增添CITROËN ADVANCED COMFORT®座椅設計，以符合人體工學、獨特材質高密度泡棉結構，大幅提升乘坐舒適感受；同時，全新Bi-Panel 數位座艙擁有同級最大的10吋數位儀錶及10.25吋全彩中控螢幕音響通資系統，支援無線 / 有線雙模式Apple CarPlay®、Android AutoTM，配備Qi手機無線充電功能，全方位革新再進化。再加上法式風格家旅NEW CITROËN BERLINGO擁有唯一提供長軸、短軸車型的選擇優勢，完美體現Design前衛設計。 在內裝的部分，10吋數位儀錶及10.25吋全彩中控螢幕音響通資系統組合而成的全新Bi-Panel數位座艙，其中全新進化的10.25吋全彩中控螢幕音響通資系統，結合MIRROR SCREEN鏡像系統，支援無線 / 有線雙模式連結智慧型手機Apple CarPlay®或Android AutoTM，並可透過10.25吋HD全彩觸控螢幕操控Apple地圖或Google地圖衛星導航，抑或是聆聽Apple Music、Podcast或Spotify音樂，以及撥打電話等功能；同時，中控台整合PUSH START引擎啟閉系統，以Ë-Toggle 電傳線控撥動式檔位控制，同時也能提供駕駛模式選擇、電子手煞車等功能。另外更導入Qi智慧型手機無線充電及兩個USB插座，確保行車時3C電源供應無虞。 NEW CITROËN BERLINGO搭載符合最新 Euro6 歐洲六期環保法規，更通過歐洲最新WLTP全球輕型車測試規範之1.5L BlueHDi高壓共軌渦輪增壓柴油動力，結合EAT8智慧型8速手自排變速系統，強勁輸出130匹最大馬力 / 300牛頓米最大扭力充沛動能，靈活換檔反應及豐富操控感受，以及每公升最佳19.9公里油耗表現。 安全防護方面，NEW CITROËN BERLINGO標配ADAS先進駕駛輔助系統，包含ACC主動式定速巡航系統附自動煞車及再啟動功能、ASB主動式煞車輔助系統、BSM盲點偵測警示系統、DAA駕駛注意力警示系統、DRIVE ASSIST 快速道路 / 高速公路駕駛輔助系統、EHW緊急煞車自動燈光警示、EPB電子式駐煞車、FCW前方車距警示系統、HBA智慧型遠近燈切換系統、HSA斜坡起步輔助系統、ISA智慧型速率調整、LDWS車道偏移警示系統、LKA車道維持系統、LPA車道保持輔助系統、LTW車外低溫警示系統、SLI速率掃描辨識系統、TPMS胎壓偵測警示系統及TRV駐車輔助攝影機，超過18項駕駛輔助技術等。 [更多詳細資訊] 🚘 看更多👉最新上架汽車車款 🏍️ 看更多👉最新上架機車車款 🚙 看更多👉熱門新車排行 🔌 看更多👉電動車與油電車
日本汽車業18日一早拋出震撼彈！據《日經亞洲》報導，日產與本田磋商合併，而本田執行副總裁也證實，本田考慮和日產成立一家控股公司合併營運。兩家車廠若再併入日產旗下的三菱，將成全球第三大汽車巨頭。
國內車壇銷售霸主和泰汽車，豪砸5000萬元在台舉辦原廠最大規模的GR賽車嘉年華會，各界都好奇，向來都以大眾車種為主的和泰車，為何要殺進性能跑車市場呢？背後全力支持的和泰車總經理蘇純興，究竟在打什麼算盤呢？
