本田、日產協商合併 估成全球第3大汽車集團
隨著電動車產業發展興旺，與外籍汽車製造商的全球市佔率，逐漸擴大影響。全球前8大車商中的日本本田汽車與日產汽車，開始就2家公司合併業務展開談判。
本田汽車社長三部敏宏說：「我們將檢討包括合併合作，以及談論其他可能有發展的形式。現在都沒有做出決定，如果有做好決定的事，會再向大眾公告。」
2家公司的消息人士透露，這項合併產業的計畫今（2024）年3月就有徵兆，雙方已經成立1家控股公司，尋求以合併業務方式營運。同時在8月，雙方也同意要共同開發車載操作系統，跟次世代車輛必備車用軟體，以及將電動車零件統一標準化。
後續預計還考慮將三菱汽車也加入這個新公司，因為日產汽車是三菱汽車的最大股東，擬定雙方將很快為此簽署一項合作備忘錄。
日媒NHK經濟部的主編岩間宏毅分析，2家公司的業務合作，是為了抗衡中國車商比亞迪與美國車商特斯拉，並提升研發電動車的競爭力。
NHK經濟部主編岩間宏毅分析，「因為在電動車和自動駕駛等新領域，美國特斯拉和中國比亞迪等，新興汽車製造商正在快速提升影響力。舉例來說，從電動車銷售來看，特斯拉與比亞迪分居全球第一、第二，現實就是，日本廠商的存在感並不強。」
岩間宏毅認為，在自駕領域中，美國、中國的新興車商、大型IT企業等，不同產業的企業正在加速發展。因此研發電動車、自駕技術，以及相關軟體開發，需要負擔的成本非常大，因此2家公司談合併也有整合相關資源、分散負擔的考量。
如果2大車商真的合併業務，將會成為全球第3大汽車集團，但也反映了反映了汽車行業現今的形勢嚴峻。
不過，除了本田汽車想與日產汽車合併業務，日媒鑽石線上還報導，鴻海有意收購日產汽車，將可能加速2家日本車商的協商。日產預計在23日會召開董事會，表決與本田進行合併協商的備忘錄。
