東豐快第3標 拚2026年通車
台中市「東勢－豐原生活圈快速道路」分5標動工，其中第3標工程因環評爭議停工4年復工，地方關心進度，2024年12月31日前往會勘，盼有「生命救援線」之稱的東豐快速道路盡早通車。市府指出，第3標相關工程將與第4、5標斷橋接合，全長5.4公里，預計2026年完工優先通車。
東豐快速道路全線9.6公里，總經費高達193.7億元，因工程困難、造價不斐，分為5個標於2014年動工，其中第4、5標跨大甲溪橋梁及東勢段2.1公里長已興建完工，但第1至第3標2018年因環評爭議停工，直至2022年10月克服萬難復工。
第3標石岡銜接大甲溪橋梁段及東勢段約3.3公里工程，2022年復工後目前持續施工中，地方關切進度昨天前往現勘。市府建設局長陳大田指出，第1標公老坪山隧道段全長近2公里，在去年12月25日動工；第2標正在規畫設計階段，預計今年發包；第3標造價約48億元，預計2026年底前完工。
市議員吳振嘉表示，當年921大震震毀台3線道路，東勢、石岡等山城地區災情慘重，許多災民搶救不及，所以東豐快速道路是山城鄉親引頸期盼的1條道路，才會被稱為「生命救援線」。
吳振嘉說，他和立法院副院長江啟臣等人長年關心東豐快進度，原本預計2020年完工，但施工以來第1至第3標卻一波三折，地方都希望能盡早通車，完成台中生活圈的最後一哩路。
建設局土木工程管理科長游晏愷表示，東豐快預計2029年全線通車後，能延伸國道4號，並成為台3線替代道路，替代率評估後高達45％。第3標目前進度約27％，預計今年4月可與第4標大甲溪上的斷橋接合，將不再有斷頭橋景象，3至5標石岡東勢段總長度約5.4公里，可望在明年先行通車。
