濟州空難179死2生還！數據揭「飛機上最安全座位」 死亡率僅28%

國際中心／綜合報導

▲南韓濟州航空昨（29）日發生重大空難，機上181人中僅2人生還，飛機上哪個位子最安全再度引發討論。（圖／美國聯邦航空總署FAA）

南韓濟州航空昨（29）日發生重大空難，機上181人中僅2人生還，到底上飛機後坐在哪個位子最安全？先前就有航空專家與歷史數據分析顯示，飛機尾部中間座位在空難中的死亡率最低，僅為28%，被視為相對最安全的位置。

綜合外媒報導，根據《時代雜誌》引用美國聯邦航空總署（FAA）35年的數據分析，飛機後三分之一座位的死亡率僅為32%，低於中部的39%和前部的38%。其中，機尾的中間座位死亡率最低，僅為28%。相比之下，機艙中段靠走道的座位死亡率高達44%。

▲飛機後三分之一座位的死亡率僅為32%，低於中部的39%和前部的38%。其中，機尾的中間座位死亡率最低，僅為28%。（圖／美國聯邦航空總署FAA）

內華達大學航空專家丹·鮑伯（Dan Bubb）表示：「飛機尾部確實相對更安全，但同時也是最容易感受到亂流影響的位置，搭乘舒適度較差。」數據中也提到，容易感到恐懼的旅客，選擇靠近出口的座位或許更實用。FAA研究指出，飛機事故後距離出口5排以內的乘客更有可能在90秒內完成撤離，提高生還率。

另外，根據美國國家運輸安全委員會（NTSB）報告調查了20起既有死者也有生還者的飛機事故，發現後艙乘客的生還率高達69%，而商務艙的生還率僅為49%。這些數據進一步支持了後部座位更安全的結論。

除了選座位，專家強調，乘客在飛行中的應變能力更為重要。包括注意空服員的安全講解、閱讀座位安全卡，並熟記最近緊急出口的位置。在緊急撤離時，放棄攜帶行李、迅速離開機艙，也能提高生還機率。

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