濟州航空空難「179遺體全尋獲」南韓進入哀悼期
南韓濟州航空7C2216班機在全羅南道務安機場降落時發生事故，撞上圍牆當場爆炸，整架飛機181人只有2位機組人員生還，其餘179人經證實罹難，今(29)日晚間遺體全部尋獲，成為南韓境內史上最嚴重空難，南韓政府宣布進入為期7天的國家哀悼期，而如今2個黑盒子也都找到了，將將釐清事故發生原因。
大型吊臂在機場跑道上清除飛機殘骸，軍人和調查人員蒐集證據，從曼谷起飛的，濟州航空7C2216客機，在降落南韓全羅南道務安機場時，衝出跑道撞上圍牆爆炸，南韓國土交通部緊急召開記者會。
南韓航空政策室長 朱鍾完(音譯)：「航空鐵路事故調查委員會，首席調查員於10點10分到達現場。」
機上181人只有2人生還179人罹難，如此嚴重的空難意外，有一說是飛機遭到鳥擊。
根據國土交通部表示，務安機場塔台在飛機降落前發出鳥擊警報，1分鐘後機長便發出求救信號，5分鐘後客機就失事撞上圍牆。
只是有資深機長認為，從這架飛機的雷達數據來看，在著陸前數據都正常，對於波音737這種機型來說，鳥擊通常不會造成起落架無法放下。
韓聯社記者：「有目擊者稱事發前，曾發生過飛機與鳥群相撞的鳥擊事件，一位目擊者說成群飛鳥，進入引擎後燃起了火花。」
還有目擊者表示，飛機降落前右邊引擎冒火竄煙，韓媒點出這架失事班機，2天前就傳出引擎故障。
朝鮮日報則報導，務安機場的跑道較短，緊急情況下可能不足以讓飛機安全著陸，而駕駛事故飛機的兩名飛行員，機長有6823小時的飛行經驗，副駕駛有1650小時飛行經驗。
據了解機長在2019年3月就任現職，副駕駛在2023年2月就任現職，韓聯社報導，目前已尋獲飛行資料記錄器(FDR)，和駕駛艙通話記錄器(CVR)，將釐清事故發生原因，而金融當局表示這架失事飛機，有10億3651萬美元，約340億台幣的航空保險，賠償責任限額是10億美元約328億台幣，將確保保險公司，向罹難者家屬和傷者提供賠償。
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