鄭捷案10年了! 持刀傷人「北捷、中捷」今年卻都發生...

今年北捷和中捷,都曾發生在車廂內,持刀傷人的事件,北捷已張貼禁帶危險品標示,違者最高可重罰100萬元,而心理諮商師則強調,案發動機絕非單一因素,若平時發現周遭親友,心理狀況不穩定,盡快安排心理健康協助,同時社會要減少對諮商的汙名化,建立更完善的支援網絡。

圖/ TVBS
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捷運車廂乘客:「最先衝上前英勇奪刀的,正是北市警局警務正薛先得,接著其他三名見義勇為民眾,也幫忙壓制才結束這場驚魂11月8號北捷板南線車廂內,又發生砍人事件,目擊這一切的陳小姐,幫忙拿手機錄影存證。」

目擊者陳小姐:「因為他們撞到我我就往後退,然後我就往這邊走過來,下班搭捷運回家,怎麼也沒想到,持刀攻擊事件就在眼前上演,甚至一度跟嫌犯的距離非常接近,(發現的時候)嫌犯背對我,所以我沒有看到她手上有拿著刀,但是我有看到學生的臉上有血,撞到我之後我才趕快閃開,所以我就往後退,但是因為當下第一個反應,其實大家都滿冷靜的,在尖叫的是後面在推擠的人,回想起還是餘悸猶存,但捷運就是每天上下班,必須使用的交通工具,平時也只能提高警覺。」

目擊者陳小姐:「滿多人就說為什麼就是要,第一個時間錄影,就是不趕快去幫忙救人,我覺得要憑自己的能力,因為我自己知道我不太可能,有那個力氣去阻止嫌犯,(事發後)我現在就會比較面向車廂,就是因為很多人跟我說,不要背對或是縮在角落,因為如果後面有發生什麼狀況,犯案的王姓女子自稱,出現幻聽以為男學生說她壞話,才會氣得持刀傷人,但無論犯案動機為何,已造成人心惶惶,台北捷運每日運量超過200萬人次,綜觀近兩年的各路線客運人次,就是以板南線為最多,而包含今年11月8號,以及10年前的鄭捷事件,同樣都是選在了板南線甚至都在江子翠站區間發生。」

圖/ TVBS
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記者周祐萱:「北捷在各車站和列車,張貼禁帶危險品標示,違者最高可重罰100萬元呼籲旅客勿以身試法,根據北捷統計今年1到11月底的,持刀攻擊件數有兩起,其中有一人受傷,就是11月8號的這起事件。」

警察大學警察政策所所長許福生:「我們犯罪學有一個理論,叫一般化緊張理論,就是你的期望跟你所要達到的目標,落差越來越大的時候,然後每天又有一大堆,正向不斷被移除,負面的又累積越來越多的時候,就會產生一些負面的情緒反應,因為這個風險社會,自己(只能)不斷提升危機意識之外,其實碰到這種突發的狀況,我是不太建議,直接就去奪刀(除非專業人士),我們隨身所攜帶像包包,或下雨天有雨傘,甚至現在冬天我們有穿外套,這些都可以作為我們隨時防身的尤其2014年鄭捷隨機殺人案震驚社會,10年過去中捷出現了模仿犯,還選在10周年案發的同一天洪姓男子持刀攻擊不特定乘客,造成兩人被砍傷。」

圖/ TVBS
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警察大學警察政策所所長許福生:「他(中捷案)那天也是,特別選擇在5月21號,用刀子.年輕也都是有一定的腳本,只是他們兩個動機,可能有一點不太一樣,鄭捷他這個是比較是,屬於一種替代性的殺人,那中捷這個的話,他可能有一些政治的動機,他還特別講說在北捷人多,高雄都綠的執政,而且那個時候廢死議題沸沸揚揚,他也有一點主張廢死的。」

心理諮商師藍挹丰:「平常的時候我們就要知道,當我們注意到自己的心理有狀況,或者是我們的親友心理有狀況的時候,他們可不可以去尋求協助,尋求協助這件事情,可不可以被社會大眾所普遍去接受,而不是覺得說你去尋求協助,好像是(被)汙名化,那我覺得這個可能是更普遍的,去把我們這個網建置起來,對我們整個社會安全來講,應該是更有效的,案發動機絕非單一因素,但可能缺乏病識感,又並非社會安全網的關懷對象,家庭朋友社會,平時該如何抓住他們,才不讓悲劇再度重演。」

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