長榮、華航、虎航、星宇2024獲利全超車去年 長榮航年終獎金7個月、2025加薪4%

長榮航前三季每股盈餘EPS已有3.89元,2024年將輕鬆超越去年,30日宣布年終獎金7個月,明年將加薪4%。(攝影/鄭國強)

長榮航空(2618)和華航(2610)前3季每股盈餘都寫下佳績,拜通貨膨脹、機票漲價所次,早已超過2020年武漢肺炎疫情之前的水準,長榮航今年(2024)每股盈餘EPS將輕鬆超過去年,華航前三季EPS則已經超過去年全年,虎航(6757)、星宇(2646)業績都各創新高。

長榮航今年業績不錯,年前三季EPS已經3.89元,去年全年EPS為4.01元,法人預期長榮航今年EPS將輕鬆超車去年。而且,長榮航空還有一隻金雞母,持股55.05%的長榮航太,前三季每股盈餘3.78元,而過去每年EPS都有4.2元以上的水準。

華航長榮星宇虎航,獲利通通超過去年

華航前3季自結稅後淨利新台幣103.7億,比去年前3季68.98一元多了34億餘元,每股盈餘1.71元刷新集團近65年來新高,也超過2023年全年EPS的1.13元。

小而美的虎航前三季營收126.4元,超過去年全年124.7億元,每股盈餘5.52元,超過去年全年4.27元,從9月到11月的月營業額年增率都在33%  以上,沒有意外,今年營收、獲利將創歷史新高。

小而美的虎航前三季每股盈餘5.52元,超過去年全年4.27元,事實上,長榮航空、華航、虎航、星宇四大民航業者今年獲利都將超過去年全年。(攝影/鄭國強)

星宇航空在新飛機不斷交機之下,營收、獲利持續走高,2024年前三季營收259.3億元,全年將輕鬆超過300億元,前三季每股盈餘0.64元,10、11月單月營業額年增率都超過59%,全年保守估計至少0.85元,

長榮明年調薪4%,虎航年終獎金可能也有10個月

長榮航30日宣布將發出7個月年終獎金,高過去年的6個月,預計明年度調薪約在4%,星宇航空已公布今年將發二個月年終獎金,2025年元旦起依照年資和職級調薪,滿一年者調薪3.5%到5%,未滿一年者加薪1.75%。

虎航是四大國際民航業者中員工人數最少的,僅800人,星宇1000人員工,長榮8千多人華航超過1萬1千人,因此年終獎金的總負擔額可能相差很大。

華航傳出將發出10個月,不過實際的年終獎金,必須等1月13日董事會通過後才會公布。民航股中獲利第一的台灣虎航日前董事會已經先通過將發3個月的績效獎金以及2萬元激勵獎金,其餘獎金在2024年年度總結後在提報董事會發放;推估年終獎金將超越2023年的10.8個月。

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