降低礁溪車流 宜6線研擬拓寬

宜蘭縣礁溪鄉宜6線路寬約6至8公尺,縣府計畫拓寬至15公尺,以紓解經過礁溪市區的車流。(李忠一攝)
宜蘭縣礁溪鄉宜6線路寬約6至8公尺,縣府計畫拓寬至15公尺,以紓解經過礁溪市區的車流。(李忠一攝)

宜蘭縣政府規畫「四縱六橫」路網,為避免宜4線車流回堵影響礁溪鄉與國道5號交通,啟動橫向公路「宜6線」道路拓寬工程計畫,8日舉辦先期作業提案民眾說明會,縣府交通處表示,已向公路局提出可行性評估申請,希望先凝聚地方共識,盡速啟動拓寬工程。

宜6線經過國5、191線、台9線,以及預計在2037年完工的台2庚延伸線等「四縱」,但宜6線寬度為6到8公尺,南北向車流多利用更北端的宜4線穿越礁溪市區、前往佛光大學與五峰旗風景區。

由於宜4線容易有車流回堵,會影響礁溪與國5交通,縣府為此提出宜6線拓寬工程計畫,要將道路拓寬到15公尺,道路採雙向各1條快車道、慢車道及2.5公尺人行道,計畫道路從礁溪鄉林尾路口至台9線路口,總長2480公尺。

宜6線道路兩側多為住宅、農地,工程有拆遷戶數89戶的原線拓寬與拆遷72戶的改道方案,縣府向公路局提出可行性評估申請,經公路局審議後,認為縣府須先向民眾說明,因此昨天在礁溪舉行說明會。

有民眾認為道路拓寬可促進地方發展,但也有人擔憂自家房子會因為拓寬而被徵收,現場多數居民表示,只要徵收價格合理都可以接受。無黨籍縣議員林聰池表示,台2庚延伸線未來將動工,如不及早因應,屆時車流會湧進宜6線,道路要趕緊拓寬才行。

交通處稱,拓寬工程計畫尚在蒐集地方民眾意見階段,所需經費與工程期程都待凝聚共識,再經過公路局審議等程序才能確定;宜6線拓寬工程如完工,因為道路平行於宜4線,可紓解宜4線往礁溪市區的車流,避免穿越性車流行經加重市區道路負荷。