高捷也累了?到站月台門未開、對講機無人理 高捷公司曝原因:非常抱歉

記者洪正達/高雄報導

高捷紅線列車22日早上出現到站後月台門未開啟的現象。(圖/記者簡榮良攝影)
高捷紅線列車22日早上出現到站後月台門未開啟的現象。(圖/記者簡榮良攝影)

▲高捷紅線列車22日早上出現到站後月台門未開啟的現象。(圖/記者簡榮良攝影)

高雄捷運紅線22日早上發生一起故障事件,一輛往岡山方向的列車在停靠凹子底站時不知何故對不上月台門,導致內門開了,外門則仍處在關閉的跡象,當時有旅客按下緊急對講機詢問但無人接聽,對此,高雄捷運則說,該列車由於出現故障情形已回廠檢修,至於按下對講機無人回應一事則是當時司機員正在和其他旅客通話中,造成民眾不便深感抱歉。

據乘客表示,今天不只在凹子底站出現故障情形,就連後驛站也無法倖免,懷疑是不是最近高雄活動頻繁加上疏運人潮眾多,才會出現此故障現象。

針對旅客按對講機無人回應一事,高捷公司表示是司機員正在跟其他旅客通話中。(圖/記者簡榮良攝影)
針對旅客按對講機無人回應一事,高捷公司表示是司機員正在跟其他旅客通話中。(圖/記者簡榮良攝影)

▲針對旅客按對講機無人回應一事,高捷公司表示是司機員正在跟其他旅客通話中。(圖/記者簡榮良攝影)

高捷公司表示,22日早上有一列車因行駛中頓挫感較重,因此由自動駕駛改為手動駕駛,部分車站在停站過程中,停車位置與標準停車位置略有差異(但仍在允許開門範圍內),因此司機員停站後需依照標準作業程序回報行控中心,確認誤差範圍在安全範圍內後,再手動開啟車門跟月台門,因此車上旅客會感覺延遲比較久。

另外在按緊急對講機無回應的部分,應該是司機員正好在接其他旅客的對講機,以及與行控中心對話,旅客在車上安全無虞,各車站均有完成開門程序讓民眾上下車,惟造成旅客疑慮與不便,高捷公司仍深感抱歉。後續該列車行駛至端點站後,已經換車回廠檢修。


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