高雄市長初選起跑？ 賴瑞隆推出首場政見記者會 交通願景跨足東、北高雄
賴瑞隆今日召開他的首場政見記者會，著重交通建設方面提出軌道、國道等八項願景。（攝影／張全慶）
距離2026年九合一大選還有一段時間，但進展最為迅速的高雄戰場，如今表態參選的5位政壇要角，紛紛以各自的節奏提早進入選戰狀態。繼高鐵南延拍板高雄案後，藉著市民對未來交通路網的熱忱未減之際，民進黨立委賴瑞隆今（8）日舉行的首場「信賴高雄 邁向新局」系列記者會，就特地著重在交通政見上，闡述其對高雄長期發展的願景。
作為代表南高雄選區的立委，賴瑞隆所推出的交通願景，卻主要集中在橋頭、楠梓等新興北高雄，以及旗山、美濃、內門等舊高雄縣區，或許他也正向著過去較少接觸的陌生選區伸手，希望獲得更廣泛選民的支持。而這對其他幾位選區就在高雄縣區，並且也有意參選市長的立委而言將是一大挑戰。
首場政見記者會重點就是交通
賴瑞隆在記者會上提出二大面向政策、八項交通計劃，誓言為高雄打造百年建設。同時也因應新年伊始，公布全新的形象主視覺，以活潑兼具魄力感的桃紅色呈現，並搭配標語「信賴高雄，邁向新局」，象徵立志為港都開創嶄新局面。
賴瑞隆表示，城市的發展由交通出發，他擔任立委以來成功爭取高鐵高雄車站方案、1357億元國道七號及 20億元貨櫃車專用道、捷運黃線 2348 億元與紅線小港林園段835億元的預算、880億元高雄機場新航廈與增加航班航點、350億元高雄港改造等；有系統的從機場、港口、軌道及國道打通高雄交通動脈。
賴瑞隆強調，「無論擔任何種職務，最重要的都是為人民解決民生經濟問題」，這次提出的具體交通政策願景，源自八年幕僚、五年局長、九年立委的經驗，以及跟中央地方行政部門專家學者的討論溝通，以及大高雄市民朋友的心聲，全面為高雄爭取安全的交通品質及良好的民生生活。
軌道、國道共八項交通願景
針對未來的交通願景規劃，賴瑞隆指出，未來將以雙核心「軌道」、「國道」兩個方向，先期聚焦推動八項交通計劃。捷運建設方面將優先爭取「捷運紫線」，串聯高雄7所大專院校、3所醫學中心、2大科學園區及世運主場館。同時，也規劃「捷運青線」連結鳳山、仁武、楠梓運輸，促進區域發展。
賴瑞隆補充，「捷運藍線」預計由楠梓出發，經高鐵左營站進入市區，與既有的輕軌、橘線、紅線串接，增加大眾運輸轉換效益，縮短通勤時間。亦將加速「捷運旗山美濃線」，推動東高雄捷運路網。
關於國道建設的四個亮點，賴瑞隆說明，他會持續推動國道立體化建設，由「國道一號興建高架化道路」、「國道七號延伸台南」、「高屏二快串聯高雄屏東」「台86快速道路延伸內門」等，延伸既有路網、減少交通雍塞。
政見跨足東高雄、北高雄
可以注意到，賴瑞隆雖然是前鎮、旗津、小港這類傳統上被認為是「南高雄」的選區立委，但在此次推出的交通願景中，卻主打市區與楠梓、橋頭等北高雄，甚至是傳統舊高雄縣區的旗山、內門等地。
賴瑞隆特別提到，高雄傳統上有「三山」，即岡山、鳳山與旗山，前兩者如今已有捷運做連結，但旗山至今只能開車走公路到市區，就交通平權的角度來說，這些地方也應該要得到建設，甚至是更往山區走的一些原鄉都應該受到重視。
由此可見，賴瑞隆正在試著走出選區，趁著高鐵南延為市民帶來的振奮情緒浪潮下，順勢推出自己針對北高雄與東高雄的交通政見，希望與這些地區的選民「搏感情」。而主打交通政見的其他有意參選者中，邱議瑩、林岱樺、許智傑就是代表這些選區的立委，他們也或將推出自己的政見蛋糕來向選民推銷。
更多信傳媒報導
立法院突加高圍牆鐵絲網引議論 林俊憲透露：韓國瑜授意「而且很急」
美債殖利率飆升 輝達大跌6％ 美國7大科技巨頭有泡沫跡象？
農曆春節將至、出國旅遊頻繁...疾管署呼籲：符合資格民眾儘速接種流感及新冠疫苗
