鳥擊釀濟州航空179死空難？專家點出「一情況」：相當不尋常
國際中心／林昀萱報導
▲韓國濟州航空空難，當地救援單位在機場進行搜救。（圖／AP授權）
南韓濟州航空一架737-800客機昨（29）日在降落務安國際機場（Muan International Airport）時發生空難，機上181人僅2名空服員生還，179人確定罹難。初步調查是「鳥擊」導致起落架無法正常放下釀禍。不過，有專家點出不尋常之處。
這架7C 2216航班由曼谷起飛，並在29日上午9時左右降落在務安國際機場發生空難。南韓國土交通部還原事故時間軸，務安國際機場塔台上午8時57分左右向這架客機發出鳥擊預警，到了8時58分，機長發出「Mayday」求救訊號。原本嘗試在1號跑道降落的客機約於9時嘗試降落在反方向的19號跑道，但9時3分左右，客機在沒有放下起落架的情況下以機腹著陸、撞上機場圍牆爆炸。
▲韓國濟州航空空難初步調查主因是「鳥擊」致起落架無法放下，專家揪不尋常之處。（圖／AP授權）
但專家對於鳥擊造成起落架故障的說法存疑。據《ETtoday新聞雲》報導，香港工程師學會航空分部副主席詹永年指出，一般來說飛機起落架液壓系統失效，飛行員仍可透過駕駛艙內控制桿操控起落架，3個起落架同時無法放下的狀況很不尋常。
2009年發生的「哈德遜奇蹟」就是飛機撞上鳥群導致兩個引擎失效，但最終成功迫降在哈德遜河，全數乘客與機組員生還。詹永年表示，鳥擊是飛行中常見的風險之一，但通常不會造成致命事故。飛機設計考量到鳥擊風險會進行測試，能夠承受一定程度的撞擊，因此他認為起落架故障主因歸咎於鳥擊仍需進一步調查。
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