鴻海才是Nissan救世主？傳Honda出手旨在「防止敵意收購」：一文解析日產搶親大戰
日本汽車界12月18日傳出重磅消息！據《日經》報導，面臨存亡危機的日產汽車（Nissan）有望與本田（Honda）、三菱汽車協商整合，成立一家傘形控股公司，甚至不排除合併等可能性。
值得注意的是， 《日經》分析這樁合併案的背後因素，竟與台灣鴻海有意收購日產股份有關 ，進而促成本田與日產下定決心全力推動整合。但針對媒體報導， 鴻海僅指出「暫無回覆。」
事實上，鴻海電動車策略長關潤（Jun Seki）曾是日產汽車的第三號高階主管，於2023年加入鴻海。《日經》報導，關潤的任務是實現鴻海在全球電動車市場的40%市佔率，因此一直將目光投向前東家日產。
日產擁有從2010年開始量產EV車款的實際成果，鴻海似乎希望透過投資日產，獲取EV製造的專業知識及全球銷售能力。且不僅是日產的工廠跟設備， 鴻海同時對Pathfinders、Sentra和GT-R的製造商感興趣。
作為參與日產經營的手段，鴻海聚焦法國雷諾汽車（Renault）放在信託銀行的日產股份。截至今年9月止，還有22.8%的日產股份存放該信託銀行內，鴻海認為若能取得這些股份，將能參與日產經營。而日產方面也察覺到鴻海動作，因此暗中防止收購而商議對策。
鴻海與本田搶親！雷諾態度成關鍵
據日媒《Diamond》報導，鴻海在今年春季就向瑞穗銀行表達收購日產汽車的意象，該報導引述不具名人士指出，一共持有35%日產股權（雷諾持股與信託公司持股總和）的雷諾，有意把日產持股賣給鴻海。
日產預定在12月23日（下周一）召開董事會，表決與本田汽車進行合併協商的合作備忘錄（MoU）。《Diamond》引述與本田合作的匿名人士指出，這份MoU內容預料包含一條但書，即「在合併協商期間禁止本田或日產與外部追求者協商」，目的就是打算阻止鴻海的收購行動。
本田鐵了心收購日產：不惜成為「白騎士」
《日經》指出，本田方面對鴻海的動向保持警惕。本田8月與日產簽訂了全面的業務合作協議，開始了EV核心零部件和車載軟體等通用化的相關協商。
「如果日產和鴻海合作，我們的合作就會一切歸零」 ，本田相關人士對日產發出強烈警告，也是焦慮的證明。
對本田來説，與日產的合作是增長的軸心，因此無論如何都希望避免談判破裂。甚至討論過如果鴻海對日產實施敵意收購，本田就將成為「白騎士」(友好收購者)。
本田還是鴻海？日產收購大戰已拉開序幕。
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責任編輯：李先泰
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