1天2起撞車事件 台鐵檢討：力推5項改善措施
台鐵公司今年正式公司化，至今剛好即將屆滿1年，沒想到近期調車事故頻傳，而且12月19日一天內就發生兩起列車撞車事件，引發社會關注。台鐵公司表示，昨在花蓮機務段辦理行車安全檢討會，由董事長杜微親自主持，除了檢討相關案件，會中決議進行5項改善措施。
台鐵12月19日一天內發生2起列車撞車事件，其中在花蓮站由調車機推進洗車線清洗時，疑似聯繫疏失，直接撞上電桿，造成車頭受損、駕駛窗玻璃碎裂，幸無人受傷。另外當天上午，潮州基地調車機欲將一列EMU3000型新自強號推至整備線停放檢修，卻因調車人員誤判停車位置與距離，導致列車撞上南端止衝擋，造成鼻頭蓋破損。
台鐵公司表示，公司已在21日上午於花蓮機務段辦理行車安全檢討會，會議先由事故單位進行簡報及分析檢討，再由各分區營運處交換意見並提出改進對策，機務單位也提供實質建議，共同策進確保調車作業安全的方法。
針對會議結論，台鐵公司說明，經會議決議，將嚴格要求調車班出勤人數符合規定，出動調車前的勤前教育，明確律定編組車型長度、進入路線長度、停車再開地點、推進運轉時車輛前端需派員引導、以及調車人員間號訊聯繫的標準方式等。
副總經理劉雙火也強調，各單位或主管務必落實日常及不定期考核，另調車標準作業程序SOP有全面加強訓練的必要，也責請運安處督導各區1週內提報考核方式，3週內修正安全管理系統內風險預防作業規定，並全面依據規範施行。
杜微也針對事故檢討表示，調車作業涉及運、機、場站、洗車各單位，全員務必遵循SOP規定，「確認、再確認、再三確認」，「聯繫、再聯繫、再三聯繫」，才能確保行車安全。
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