中市單一最長隧道工程開工 盧秀燕:山城地區最好的新年禮物

東豐快第一標,公老坪山隧道段工程今日開工,將挑戰「台中市單一長度最長」的隧道。(圖:中市府提供)
東豐快第一標,公老坪山隧道段工程今日開工,將挑戰「台中市單一長度最長」的隧道。(圖:中市府提供)

台中市「東勢豐原生活圈快速道路」難度最高的關鍵「第一標,公老坪山隧道段工程」今(25)日開工,將挑戰「台中市單一長度最長」的隧道,盧秀燕市長出席開工祈福典禮表示,東豐快是台中一條生命救援線,這是大台中高速路網的最後一塊拼圖,將完整打通山城交通任督二脈。

盧秀燕表示,選在今天開工,適逢她就職六週年,同時也是耶誕節,剛好用這條路,送給山城地區的市民一個新年禮物。東豐快速道路自103年動工,107年因環評遭高等行政法院判決撤銷而停工,在她上任後,積極推動並於108年克服環評問題,於111年全線復工。要感謝立法院副院長江啟臣、在地立法委員,謝謝他們用心爭取,幫台中市政府跟行政院協調,同時也感謝行政院長卓榮泰與中央部會的支持,補助相關經費,還有地方議員、里長的支持。

盧市長也提到,在921地震時,因為台3線中斷,許多東勢、石岡等山城地區居民搶救不及,災情嚴重,所以東豐快對於山城的市民朋友來說,是一條重要的跨區道路,交通部高速公路局於今年通過「國道4號豐潭段立交增設案」,成功銜接東豐快速道路,縮短山城與市區通勤時間,有效促進當地產業發展,最重要的是,它是一條生命的救援線,這也是她任內最波折、最辛苦、最貴的一條路,但她覺得非常值得,因為生命無價,她一定要完成。

內政部長劉世芳表示,非常榮幸參加公老坪山隧道段工程開工典禮,中央一定全力來支持,只要是對的道路、對的建設,都不分中央不分地方,我們全力配合,相信未來台中也會越來越好。交通部長陳世凱也說,他也是台中市民,這是一條非常重要的道路,中央都會支持。

江啟臣副院長表示,謝謝盧市長率領市府團隊,能把東豐快救回來,也謝謝中央單位在經費上全力協助地方,他向鄉親表示,會讓工程如期如質的完工,給大家一條安全方便回家的路。

建設局局長陳大田表示,東豐快速道路總經費達193.7億元,主計畫全長9.6公里,共分為5個標段。其中第4標、第5標跨大甲溪橋梁及東勢段工程已完工,而第1到第3標曾因環評爭議一度受阻,但現已全面克服,持續推進中。「東豐快第一標公老坪山隧道段工程」為全線最具挑戰性的工程,打造長度近2公里的隧道,創台中市境內單一隧道長度最長紀錄,總經費高達58億元。未來隧道完工後,將透過交通串聯促進區域發展,結合中央周邊交通建設網絡,進一步提升產業運輸效益及觀光遊憩功能,為大台中生活圈經濟繁榮注入新動能。

建設局表示,為加速提供安全便捷的「山城生命救援線」,市府建設團隊優先推動東豐快速道路第3標工程,計畫將從石岡銜接至已完成的大甲溪橋梁段及東勢段。目前基礎工項已陸續完成,墩柱逐漸成形,並已在完成的墩柱上安裝工作車,開展橋面板推進作業。第3標工程預計於115年局部完工並搶先通車(東勢至石岡段),並將全力朝118年全線完工的目標邁進。(張文祿報導)

「東豐快第一標公老坪山隧道段工程」為全線最具挑戰性的工程,打造長度近2公里的隧道,創台中市境內單一隧道長度最長紀錄,總經費高達58億元。(模擬圖:中市府提供)
「東豐快第一標公老坪山隧道段工程」為全線最具挑戰性的工程,打造長度近2公里的隧道,創台中市境內單一隧道長度最長紀錄,總經費高達58億元。(模擬圖:中市府提供)