全新高雄車站即將完工 首次開箱車站內神秘空間
南部中心／鄧山田、張可倫 高雄市報導
高雄車站年底將完工，交通部鐵道局這次也首次要帶民眾開箱，車站內的秘密空間，不只能參觀平常看不到的中央監控室，還有地底下的設備機房，一窺火車運行的秘密，但這次只開放100多個名額，一開放報名就秒殺。
高雄車站即將完工，雲頂天棚大廳，時尚又氣派。（圖／民視新聞）
全新的高雄車站即將完工，雲頂天棚大廳，時尚又氣派，讓乘客眼睛為之一亮，但光是欣賞車站大廳還不夠，這次交通部鐵道局，首次帶民眾開箱車站內的神秘空間。走進車站中央監控室，面板上，密密麻麻的資訊，監視器設備，有專人監看，還有各路段運行狀況，都在掌握之中。
車站人員：「震動過大導致失速，或者它啟動失敗，這邊都會有一些它的監視畫面。」火車要順利運行，不只仰賴中央監控室，地底下，像迷宮一樣的設備室，也是車站的幕後秘密基地。
鐵道工程師 徐接興：「這邊是高雄車站的隧道通風機房，隧道如果有發生火警的時候，提供一個由機械產生的風量。」交通部鐵道局南部工程簡任正工程司 謝明勳：「它最大風速是每秒120公尺，啟動的時候非常大。」
超大通風扇，作為緊急用途使用，這也是平常不對外透露的空間，這次開放民眾報名參觀，一探究竟。交通部鐵道局南部工程簡任正工程司 謝明勳：「以辦喜事的心情，就邀請160位幸運的民眾，來參觀我們高雄車站的秘境，平常不對外開放的管制作業區。」
地下隧道有大型通風扇。（圖／民視新聞）
慶祝高雄新車站落成，由鐵道局帶大家探索車站內平時看不到的角落秘境，高雄車站內的監控中心，長15公里的隧道中央監控室，還有控制綠建築的空調主機，跟超大型隧道排風機，還有號稱神經中樞的月台行車室。
交通部鐵道局南部工程簡任正工程司 謝明勳：「施工最困難的都還不是在這些設備上面，最困難的地方其實是，我們高雄車站這地方佔地非常遼闊，又在高雄市中心又有捷運，要跟旁邊的這些介面協調。」高雄新車站啟用，讓人期待，現在透過鐵道局的神祕開箱，讓乘客更了解車站運行，一窺難得一見的作業基地。
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