【和泰GR戰略1】跟隨豐田章男腳步 和泰車砸重金辦GR嘉年華吸年輕客

和泰汽車上週六更豪砸5,000萬元,在台首度舉辦《TOYOTA GR品牌嘉年華》與Corolla Cup統規示範賽,吸引超過4,000名粉絲熱情參與。
和泰汽車上週六更豪砸5,000萬元,在台首度舉辦《TOYOTA GR品牌嘉年華》與Corolla Cup統規示範賽,吸引超過4,000名粉絲熱情參與。

為了一改外界對豐田(Toyota)只會做國民車的印象,豐田會長豐田章男3年前親身下場征戰賽道,並大力推動Gazoo Racing賽車運動,讓大家目耳一新。身為台灣總代理的和泰汽車,自兩年前也開始投入,並陸續導入GR車種。上週六更豪砸5,000萬元,在台首度舉辦《TOYOTA GR品牌嘉年華》與Corolla Cup統規示範賽,吸引超過4,000名粉絲熱情參與,背後的支持者正是和泰車總經理蘇純興。

「哇,原來Corolla Altis也能像賽車一樣會跑啊!」上週六(14日)在台中麗寶賽車場,擠進超過4000名粉絲,一同在賽道旁觀戰,由國內12位專業賽車手,駕駛改裝過的Corolla Altis GR Sport在賽道內疾速奔馳,流暢過彎、細膩操控讓現場驚呼連連。

這場盛會是由國內車壇銷售霸主,和泰汽車首次在台舉辦的《TOYOTA GR品牌嘉年華》與Corolla Cup統規示範賽,從開放報名以來,就有超過7千人報名,活動當天則有超過4,000位粉絲擠進會場。

據了解,為了這場活動,和泰車狠砸超過5千萬元,光是統規賽的15台比賽用車,是以Altis GR Sport為基礎,採用FIA認證Sparco賽車椅及六點式安全帶,並優化懸吊及煞車系統,包含Corolla Cup統規賽專屬規格鋁圈、Alcon CAR98卡鉗、浮動碟盤煞車系統、Project μ(Project Mu)煞車皮及金屬油管,以及Corolla Cup統規賽客製開發2way倒插單筒式外掛氮氣瓶懸吊系統,就得花上超過2,500萬元。

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「辦這場GR嘉年華,就是要告訴大家,豐田不只會做大眾車,性能跑車也很在行。這些專家車手試駕過統規賽的Altis GR Sport之後,都不可思議的說,改覺就跟一流的跑車一樣。」負責的Toyota車輛營業本部本部長王世豪笑著說。

除了統規賽事外,嘉年華會現場還特別展示百台TOYOTA經典車輛,並舉辦車手的精彩飄移表演,以及金卡納繞錐活動,還有適合小朋友的親子活動區。「我們的目標就是要吸引更多年輕族群。」王世豪說。

為了改變國人對豐田品牌的定義,和泰車近年來陸續進行品牌重塑,跟隨著日本原廠步伐,大舉導入GR SUPRA、GR YARIS與GR86等性能車系,總經理蘇純興更是贊助原廠的Gazoo Racing賽事,並多次前往比賽現場替豐田章男率領的車隊加油打氣。「雖然所費不貲,但在蘇總經理(蘇純興)的全力支持下,和泰車未來還會持續舉辦,希望能夠讓更多人喜愛GR這個次品牌。」王世豪說。

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