「地表最強戰車」怎護台? 解析M1A2T戰車在聯合防衛中角色

首批、38輛M1A2T戰車,在今天(16日)凌晨正式交付給我國陸軍,迷彩塗裝也公開亮相。這款在美國準總統川普上個任期內,批准售台,更有「地表最強」稱號的主戰武器,火力、防護力和機動性,都遠遠勝過國軍既有的戰車,未來將在聯合防衛作戰當中,擔綱重要的角色。退役將領也補充指出,所謂的「戰車無用論」,其實並不合乎現實。

圖/翻攝自 軍聞社
圖/翻攝自 軍聞社

16日午夜零點左右交管啟動,銳捷專案第一波板運車隊,浩浩蕩蕩離開台北港,拖板上帆布下的車體,明顯不見戰車砲管,代表4輛M88A2裝甲救濟車,位處隊列最前方。

軍事記者葉郁甫:「時隔近三十年,我國陸軍再次接裝新式戰車,首批38輛M1A2T戰車,在裝甲單位上船一一檢查車況,點收之後,在16日的凌晨,由北部商港分批送往裝訓部。」

一批近十輛M1A2T,加上板車自身的重量,車隊一起開上西濱快速道路,狀況依然一切良好,各界對這款地表最強戰車的第一道擔憂,看來破除大半。

中華戰略前瞻協會研究員揭仲:「得利於其卓越的設計,它的平均接地壓力只有15.4PSI,這個數值甚至於跟一般的私家轎車差不多,使得它其實很適合,在台灣比較高級的路面上,做快速的機動,在路面上機動一個很短的距離,然後趕快的進入戰術位置,甚至進入掩體當中,就可以跟周邊的步兵進行步戰協同,有效壓制已經登上台灣的共軍。」

而重量級車身,源自於一身精良性能。

國防院中共政軍所副研究員舒孝煌:「其實它的戰力遠遠高於M60A3,不管是機動力火力,防護力各方面,其實它比M60已經高出好幾個檔次。」

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120公厘滑膛砲,具備850公厘的鋼板貫穿力,而複合裝甲,防護力也遠勝於M60A3的鑄鋼裝甲,儘管車重多了十噸以上,藉由燃氣渦輪的動力提供,有著時速60公里以上的機動能力,預估能顯著地拉近,國軍和對岸裝甲部隊戰力差距。

中華戰略前瞻協會研究員揭仲:「例如中共的99式或者是96式戰車,它的主砲可以在2000公尺之外,輕易擊毀國軍的M60戰車,但國軍的M60A3戰車,必須接近到1500公尺,甚至1000公尺之內才有可能,擊毀中共的96式或99式主力戰車,在未來共軍可能在第一波登陸的時候,就會運用氣墊登陸艇,將部分中共主力戰車,送上灘頭的狀況之下,國軍現役M60戰車的火力,其實是沒有辦法在灘頭的防衛作戰當中,能夠有效的攻擊,敵人可能送上灘頭的主力戰車。」

按照國軍戰略構想,當防衛作戰走到決戰關頭,毫無疑問,將由M1A2T扮演主要打擊火力,和雲豹甲車混合編組,在火砲反裝甲,和戰鬥支援部隊協力之下,同時搭配航空兵力全力殲敵於灘頭。

前陸軍八軍團副指揮官郭力升:「其實國軍很早在2000年的時候,就已經思考,要引進新式的主力戰車,那當時規劃的同時,還有阿帕契的攻擊直升機,以及M109A6型的自走砲,那麼最主要是想利用,引進這三種與美軍同步的主戰裝備,一舉提升陸軍的立體化數位化,以及機械化的戰鬥效能,來因應21世紀的敵情威脅。」

美國總統川普上個任期內批准售台,陸軍分三批接裝,按照規劃,M1A2T先進駐訓練單位建立初始戰力,不過未來將集中部署於北部主戰單位。

國防院中共政軍所副研究員舒孝煌:「一般會認為如果你在登陸作戰的時候,它可能第一個會先,就直接進向北部政軍中樞,先控制台北市,這樣基本上大概就差不多,掌握對台灣整個區域的控制,那你當然守住政軍中樞的安全,是地面部隊最重要的要務,所以當然是最強的守備最新的裝備,可能都是在大台北地區。」

前陸軍八軍團副指揮官郭力升:「敵軍登陸之後它所面臨到的一個,我們防衛作戰的主力,有一半以上,是已經換裝了新式的主力戰車,那我想它整個攻台的作戰序列,還有它的編組,恐怕要重新再做思考。」

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然而在防不勝防的無人機面前,沒有配備主動防禦系統的M1A2T,是否還能保有優勢。

前陸軍八軍團副指揮官郭力升:「在俄烏開戰的時候,烏克蘭每個月大概是消耗,有兩萬架的各型的無人機,可是到了兩年多後的現在,烏克蘭平均每個月消耗,超過十到十五萬架的無人機,那麼如果無人機的攻擊,這麼有效的話,那恐怕俄烏戰爭早就結束,而戰甲車恐怕已經在俄烏戰場上,蕩然無存了,但顯然事實並不是這樣子。」

拉開帆布,三色迷彩正式亮相於國人眼前,也預告了在可預見的未來,這款國軍主戰車,和多款重大軍購共同構築的新一代防衛戰力,正逐漸成形。

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