小港機場禁非排班車入內載客 南高屏計程車公會要求修法
上百台一般及多元計程車5日下午集結在高雄小港機場前路段，司機齊呼「修舊法、保權益」等口號發動陳抗。
南、高、屏3大計程車公會串聯，因為機場過去雖禁止非機場排班車進去攬客，但可到停車場接預約旅客；去（2024）年11月9日後全面禁止、甚至開罰，卻讓租賃車憑預約單進去載客，不僅不公平，也對慣用APP叫車的國際旅客不友善。
台南市汽車駕駛員職業工會理事長陳清民說道，「停車場也照常繳費，為什麼不能進停車場，叫我們得要讓客人走800公尺去機場外停等區。」
高雄市計程車客運商業同業公會理事長王冠懿表示，「近幾年的多元計程車開始成立，法規已經沒有辦法符合現在社會的需求跟進步，我們號稱台灣是科技大國，可是我們一點都不科技。」
3大公會呼籲修改《民用航空機場客運汽車管理辦法》，與時俱進。航空站代表接過陳情書，表示會透過法制研究解套方法。
高雄國際航空站主任傅耀南回應，「一定會來因應處理，會廣泛地來處理，做最誠懇的回應。」
旅客說：「開放的話會比較多車，有時候排班的會等很久。」
旅客認為開放能多一種選擇，但排班計程車也覺得委屈，因為他們是依規定申請並繳了會費。
高雄國際航空站排班計程車會長林柄孝指出，「沒有總量管制的情況之下，大家都可以來報名排班，我們並沒有排斥其他人來報名，怎麼可以說你不報名然後又要進來裡面營業。」
委員會強調，若主管機關要因應計程車公會訴求修法，損及排班車權益，將不排除也串聯各機場排班委會員發起抗爭。
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