【影音】二百輛計程車於小港高雄公園陳情抗議

為爭取計程車司機可進入小港機場接送預約乘客，高雄市、台南市及屏東縣計程車客運商業同業公會於一月五日號召二百輛計程車於小港高雄公園陳情抗議，由高雄國際航空站主任傅耀南接下陳情書，當被質疑是採用何法條禁止計程車進入小港機場接送預約乘客，傅主任竟不知所措，落荒而逃。

約二百輛計程車、二百五十位司機於下午一時三十分在小港區大業北路及中山四路的高雄公園集結，警方也動員八十名警力到場維持秩序。

高雄市計程車客運商業同業公會理事長王冠懿指出，高雄國際機場自去年十一月起禁止計程車進入搭載預約乘客，嚴重影響計程車駕駛人生計並給乘客帶來不便，讓國外旅客抱怨缺乏國際觀。

王理事長又說，民用航空機場客運汽車管理辦法規定一般計程車除接送五親等內之親屬外不得進入高雄國際機場載客，卻准許租賃車憑預約單進入機場載客，兩者營運性質相同，相對明顯不公平，致派遣車隊的計程車司機憤恨不平。

王冠懿強調，機場排班計程車有諸多條件限制及管制其權益自應保障，所以乘客預約計程車與排班計程車應所有區隔，多年來高雄國際場乘客預約的計程車都選在機場停車場搭載乘客，司機也都在停車場候客並不會進航站攬客，就是避免侵犯到彼此權益。

台南市汽車駕駛員職業工會理事長陳清民表示，台南市乘客喜好約定熟悉的計程車司機接送，機場卻要求車子只能停在大業北路等客人，無法進入機場載客，造成旅客的困擾，也讓司機的生計影響很大。

台灣省計程車客運商業同業公會理事長游文明強調，外籍旅客基於安全多以網路預約方式於來台灣前即預訂計程車接機，如今國際旅客無法以App叫計程車，正牌車無法進入小港機場，租賃車卻可以進入，實在不合理。而且要國際旅客拉著行李到機場外叫車，實在不像話。

高雄市議員李順進表示，小港機場讓大家沒飯吃，拉雞屎有生雞蛋沒有，希望機場能把司機的話聽進去，舊法如何修讓大家都有飯吃。

陳情抗議活動由高雄國際航空站主任傅耀南接下陳情書，傅主任表示，一切依法行政。當陳清民理事長質疑是採用何法條禁止計程車進入小港機場接送預約乘客，傅主任竟不知所措，落荒而逃，現場一片譁然。陳清民強調，民用航空機場客運汽車管理辦法第二十五條只適用於桃園機場，並不適用於小港機場。

隨後，抗議車隊陸續開進機場內外側車道繞行一圈，在沒有影響旅客前提下，平和落幕。