年補助2億 新北市公車虧很大
根據統計,新北境內約有350條公車路線,是不少民眾通勤的首選,但民進黨新北市議員黃淑君發現,其中99條為虧損路線,市府年編近2億元預算補貼業者,卻始終沒有走入民間了解問題,呼籲市府與地方民意保持互動,才能解決問題;對此,交通局回應,公共運輸不能全以營利為考量,仍需顧及偏遠地區需求。
黃淑君提到,新北市府為補助公車業者經營政策性及服務性公車路線,2025年總計編列1億9943萬4000元來補貼公車業者,她調閱資料後發現,屏除偏遠支援路線,都會公車路線規畫其實長期被地方詬病,而且檢討多時也無法改善。
黃淑君指出,調閱2025年度交通局預算書發現,公車路網規畫欠缺周全考量,市府年編200萬元做新北市大眾運輸系統改善,卻從來沒有納入公車路線的規畫,無視地方實際需求,尤其是新興社區的需求很常被漠視,只能仰賴民代自行發動問卷調查確認需求。
黃淑君提醒,大眾運輸除軌道建設,更應該積極納入公車、水岸接駁、Youbike、計程車站等規畫,市府若是偏頗規畫,會導致地方需求無法被滿足,希望市府在執行公車路網的規畫,更應積極與地方民意保持互動,不然花破億預算補助公車路線的虧損,也無法解決地方實際問題。
交通局長鍾鳴時表示,公共運輸的虧損是全國各縣市都會面對的共同議題,並非僅發生在新北市,此外,也不能全以營利為考量,仍需顧及部分偏遠地區需求,以市府的角度來說,服務市民才是優先考慮;不過強調仍會檢討找到獲利與服務的平衡點。