新國家考場停車彎 都審決議身障優先

考選部規畫興建地上13樓層、地下3樓層的「國家考試闈場及數位多功能考場大樓」,預計2028年完工。(本報資料照片)
考選部規畫興建地上13樓層、地下3樓層的「國家考試闈場及數位多功能考場大樓」,預計2028年完工。(本報資料照片)

國家考場啟用20多年,因空間配置及軟硬體設施無法因應需求,且難以照顧身障考生權益,考選部規畫興建「國家考試闈場及數位多功能考場大樓」,預計2028年完工,北市都審會認為,規畫用來、運送試卷的停車彎,使用對象應為身障考生,而非運送試卷,修正後予以通過。

考場大樓地上13層,地下3層,1、2樓為身障試場,3到10樓屬一般試場,11到13樓規畫設置闈場。闈場有運送試卷的需求,預計在試場北側入口增設停車彎,但因裝卸、運送試卷時間為交通尖峰時段,考場前的木柵路交通擁擠,周遭有不少社宅,未來將有捷運南環段站點設置,若是通勤時間運送恐阻礙交通。

考選部表示,每年舉辦20次考試,只有考前1天才會用到停車彎運送考卷,目前有2個闈場,新、舊大樓使用率如各半,1年只有10天會用到停車彎,裝卸試卷時間為10分鐘。

都審會有委員提出,考場大樓地下身障停車位有限,停車彎對於身障考生相當友善,方便私人運具或計程車載送,也爭取更多上下車時間,法令有時無法考慮太多細節,如身障考場就該有特殊因應方式,做出人性化設置。

當地試院里長廖欽銅表示,木柵路平常車流量大,但因停車彎是設置在考場基地內部,不至於影響大馬路使用,也沒有聽到居民反對。

都審會決議,停車彎使用對象應為身障考生,而非運送試卷用途,裝卸試卷應基地內部處理;考量身障人士需求,請建築師將停車彎、進出動線及人行道順平納入處理規畫。