濟州航空（JEJU Air）7C2216航班波音737-800客機，去（2024）年12月29日在務安國際機場發生空難，一共造成179死，為了調查真相，根據《韓聯社》報導，濟州航空CEO金二培與另名相關人士今（2）日遭警方限制出境，同時對務安機場的管制塔及營運辦公室等進行搜查、扣押，將徹底查明濟州航空事故的責任歸屬。
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南韓濟州航空於去年12月29日，一架由泰國曼谷、飛往全羅南道務安國際機場的班機，在降落時發生事故，造成179死、僅2人生還的空難悲劇。隨後飛機黑盒子已被找到，南韓當局正在進行分析調查，同時也送往美國進行鑑定。另一方面，曾擔任機師的台灣網紅「型男機長瘋狂詹姆士」，在本月2日宣稱獨家獲得濟州航空機師與塔台的最後對話紀錄，並推測機師「一定有不可告人之急」，才選擇非正常程序的迫降。
南韓濟州航空空難悼念人潮接連不斷，全國聯合焚香所累計超過15萬人次祭拜。罹難者葬禮也陸續進行中，今天（2日）還舉行了兩名罹難者的出殯儀式。不過多數死者遺體移交工作還在進行中，大部分遺屬仍守在事發機場等候消息。為了支援這些疲憊家屬們，出演《黑白大廚》的廚師們來到機場，端上熱菜給予遺屬能量；也有大批來自各地的志工團體，又是搭建庇護所，又是提供物資，希望幫助心痛家屬度過難關。
南韓濟州航空在去年12月29日發生嚴重空難，機上的181人當中有179人罹難，僅2人生還，失事飛機型號為波音737-800，過去20年來發生多起事故引發各界關注。對此，入口網站發布網路民調，詢問民眾在訂機票前是否會注意機型，僅有2成1的人表示一定會；另該網路民調也顯示，較多人選擇搭乘傳統航空公司。
濟州航空7C2216航班12/29在務安國際機場發生飛機撞牆事故，最後造成179人喪生，震驚全球，此起空難也引來韓國政府宣布全國進入7天的哀悼期。對此，韓網第一時間報導，女星洪真英（홍진영）長期看診的牙科診所主任，也是罹難者之一，甚至她對此發了哀悼文。然而後來發現竟是烏龍一場，其實這是洪真英粉絲發的文，根本和藝人無關。
南韓全羅南道的務安機場，時隔17年再度開通國際定期航線，短短3個星期，就發生濟州航空班機撞毀意外。2005年創立的濟州航空，是母公司愛敬集團旗下最賺錢的金雞母，2023年總銷售金額達1兆7200億韓元。空難意外發生後，旅遊市場湧現了退訂與退票潮，民間還出現抵制購買愛敬商品的行動。歲末濟航以及亞塞拜然航空2起空難，讓2024成為近6年以來，航空事故死亡人數最多的一年。
濟州航空一架航班上月29日在南韓務安機場失事，造成179人死亡，該公司2日證實，最快下週起將減少航班數量，先實施國內線，至於國際線從本月中旬後開始減少航班。
中部中心／王云宣、梁智翔台中報導台中四方電巴，因為積欠薪水，總計45輛電動公車，分別遭台中地方法院及行政執行署扣押，7日，即將拍賣其中14台，並且不定底標價，只不過去年10月，其中有9台因為長時間未發動，鋰電池自燃起火，這回拍賣公告上，也特別備註，車輛有"自燃風險"，買家下手前要三思！
泰金寶-DR（9105）今（3）日早盤衝破10元大關再創高，股價一度觸及10.05元，漲幅達4.2%，截至上午10時為止，成交張數高達10萬，暫居今日台股成交第一，若氣焰延續至收盤，將是從2024年12月27日以來，連續5個交易日成為台股成交王。
[周刊王CTWANT] 根據《韓國時報》等外媒綜合報導，居住在全羅南道靈光郡的一家9口，在濟州航空空難中全數罹難。在事發之後，他們飼養的寵物犬布丁，不斷在村莊內徘徊，像是在等待主人回家。而消息曝光後，韓國動物權利組織Coexistence of AnimalRights on Earth（CARE）派員前往靈光郡，查看...
（中央社台北2日電）2025年第一個交易日，中國A股三大指數齊跌，創業板指盤中跌幅更一度超過4%。上證指數失守3300點，收在3262.56點，跌幅約2.66%。整體市場超過4300檔個股下跌。
韓國代理總統崔相穆(Choi Sang-mok)今天(2日)表示，隨著當局加強對去年12月29日致命空難的調查，如果針對所有在南韓運作的波音(Boeing) 737-800型飛機所做的特別檢查發現任何問題，將必須立即採取行動。 崔相穆在一場災難管理會議指出，這架濟州航空(Jeju Air) 7C2216客機的座艙語音紀錄器(Cockpit Voice Recorder)對話資料轉換為音檔，應該會在3日之前完成，將可提供這架班機最後幾分鐘的關鍵訊息。 這架載有181人的濟州航空波音737-800客機，從泰國曼谷起飛後，在降落南韓務安國際機場(Muan International Airport)時衝出跑道撞上護欄起火，造成179人死亡，全機僅2人生還。 崔相穆表示，由於民眾對涉及這起事故的同一機型高度關注，因此交通部和相關組織必須針對維護、教育和培訓等方面的運作進行徹底檢查。 這架失事客機的飛航資料紀錄器(Flight Data Reocorder)受到了一些損壞，目前正被送往美國，與美國國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board)合作進
（中央社首爾2日綜合外電報導）韓國濟州航空1架波音737-800客機去年底在韓國務安機場降落時失事，釀179人罹難。韓國警方今天宣布限制濟州航空執行長金二培出境，並突襲搜索務安機場和濟州航空首爾辦公室。
許多人外出會自備水瓶，美國維吉尼亞州家醫科醫師強森辛格呼籲，水瓶不是有洗就好，或是使用前用過水就可以，最好是每2天用洗碗精、熱水、刷子清潔後，再徹底晾乾，否則喝下的水都是細菌，會造成人體感染。
【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】韓國航空業者2日指出，濟州航空（Jeju Air）日前發生重大飛安意外之後，外界憂心，廉價航空公司（LCC）目前日常的維修工作，是否過於依賴海外來完成。另外，廉航業者有沒有可能是營運優先，而忽略掉必要的檢修程序。 韓國交通部統計，2023年韓國國內主要航空公司在海外投入的維修成本，共計1.99兆韓元，約13.5億美元，跟新冠疫情前2019年的1.26兆韓元相比，大增58.2%。 同時，對韓國的廉價航空業者來說，更是大大依賴國外的檢修作業，耗費的成本達5027億韓元，年增率更是高達63.6%。因韓國的航空維修產業不夠完善，2023年時，韓國廉航業者的海外維修率竟有71.1%。 目前韓國只有大韓航空（Korean Air）以及韓亞航空（Asiana Airlines）有較完備的維修能力，像是連引擎都可自行維護等。這兩家規模較大的韓國航空公司，不僅擁有自己的機棚，同時還有MRO能力，也就是可執行維護、修理與翻修三大工作。 因此，後勤MRO能力不足的韓國廉航業者，只能把飛機的維修項目外包給其它公司，現在韓國境內除了上述兩大航空公司外，還有韓企KAEMS有提供MRO
為了迎接2025年，北韓在平壤舉辦了大型跨年歌舞與煙火晚會，領導人金正恩由女兒金朱愛陪同進場，一起接受民眾歡呼。而南韓國家情報院指出，金朱愛正在進行接班人訓練，是目前接班機會最高的人選。
飛機出事率是交通工具中最低的，但由於環境特殊，因此發生事故傷亡也最慘重，近期的韓國濟州航空2216號空難就造成179人死亡。為了釐清肇因，飛機上都會裝有黑盒子，至於為什麼飛機解體甚至爆炸燃燒，黑盒子都不會壞，其原因就在材質上。
【時報-台北電】2024年開年與年底均發生重大空難事故，尤其年尾亞塞拜然航空、濟州航空接連迫降失事，各奪走38條、179條人命，讓2024年民航事故罹難者驟增，成為2018年543人死亡以來最多的一年。 彭博社（Bloomberg）周二（12/31）報導，英國航空分析業者睿思譽（Cirium）彙整，2024年年底濟洲航空空難179死，成為年度第11件航空事故，也是11件之中最慘重的一起，全年民航事故死亡總計318人，這是2018年逾500死以來新高。2024年也為全球民航安全再添逆轉而下的印記，前一年（2023年）才因大型客機0死亡事故成為航空史最安全的一年。 2024年初與年底都發生重大空難事故。元月2日日本航空（Japan Airlines）在東京羽田降落時撞上誤入跑道的海上保安廳航機，海保機5死1倖存，日航379人全數生還。12月25日亞塞拜然航空（Azerbaijan Airlines）在裏海東岸哈薩克城市阿克套（Aktau）迫降，67人之中有38人喪生。12月29日濟州航空（Jeju Air）在南韓務安迫降，181人僅2人倖存，其餘179人罹難。 睿思譽指出，降落是飛行過程最
