「月台卡門」客按對講機不理? 高捷:司機員正回報

「月台卡門」客按對講機不理? 高捷:司機員正回報

高雄市 / 林宛瑩 許富傑 報導

高雄近期活動多,輕軌、捷運運量高,今(22)日上午10點左右,就有民眾抵達凹子底站時,發現月台門毫無動靜,第一時間按了緊急對講機,沒想到也等不到司機員回應,事後高捷公司表示,當時列車因為頓挫感重,改為手動駕駛,車廂跟卡榫位置略有落差,才導致月台門無法自動開啟,後續確認誤差範圍後,就以手動開啟車門跟月台門,而對於司機員無回應一事,高捷強調,當時司機員正在回應其他對講機並回報行控中心中,並非置之不理,造成疑慮與不便,高捷公司也深感抱歉。

華視新聞記者林宛瑩說:「捷運到站了結果車廂(月台)的門沒有開,旅客該怎麼做,第一時間她選擇按這個緊急對講機,結果另一頭卻遲遲沒有回應。」人瞬間呆傻原地,月台門不開,不但出不去,也上不來,當事旅客VS.熱心旅客說:「你要坐到哪一站這一站就這一站,什麼意思,坐到下一站下去再坐回來。」

原來是22日上午,捷運列車行駛中,頓挫感較重,因此改為手動駕駛,位置略有落差導致,確認誤差範圍後,再手動開啟車門跟月台門,其他旅客說:「如果有緊急鈴的話就會按鈴,然後跟列車長反映門沒有開,請他看門有沒有壞掉。」不過面對緊急對講機無人回應,也引發熱議,更出現兩派聲浪。

其他旅客說:「處理的態度不太妥,就算(要)用到的話(對講機)也沒辦法用,門還沒有開然後對講機也沒有回應,就會很緊張,可能那個列車長當下有其他事情,不過我覺得可能還會希望他到場處理一下,(我)支持按照SOP流程來行事的。」

以高雄捷運來說,共設置12處緊急對講機,只要碰上緊急狀況,把紅色紐按到底再放開,上頭閃綠燈就能通話,這回旅客按了沒動靜,高捷公司親上火線說明,高捷公共事務處長王柏雁說:「司機員正好在接其他旅客的對講機,以及與行控中心對話,旅客在車上安全無虞,各車站都有完成開門程序讓民眾上下車。

雖然這回的突發狀況,所有人員安全無虞,但看到緊急對講機沒有即時給予回應,不論是什麼原因,難免旅客都會感到有些恐慌。

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