桃捷綠線首列車開箱 115年通車

記者陳華興∕桃園報導

捷運列車是活動的城市地標美學，自一０九年三月經桃園市民票選出專屬桃園的捷運車廂造型後，經過四年精心製造、嚴格把關，在市長張善政帶領捷運團隊努力下傳來捷報，原預訂明年三月才抵台的捷運首列車，提前三個月完成，於二十六日舉行首列車開箱典禮，宣示捷運綠線建設進入了全新階段，為一一五年通車目標打下堅實基礎。

桃園捷運綠線列車是由韓國現代樂鐵公司製造，現代樂鐵是全球名列前茅的專業車輛廠商，搭配德國西門子的Train-Guard MT號誌系統，共同打造出這列最高等級（ＧｏＡ４）全自動無人駕駛列車，不僅技術領先，外觀和內裝設計也充滿現代感與科技感，堪稱科技與藝術的完美結合。

列車外觀是依桃園市民透過I-Voting投票活動選出的「綠意盎然」設計方案進行打造，該設計以綠色為主調，符合桃園市環境永續的城市願景，車體有別於傳統的不繡鋼材質及鉚釘焊接方式，桃捷首列車採用最先進的鋁合金技術，並以機械手臂進行智慧焊接，讓車體輕量化、節能又兼顧結構安全。

車廂內部配置經過貼心設計，搭載全台捷運首見的「好孕到」粉紅燈，為準媽媽們提供安心搭乘的環境。車內的旅客資訊顯示系統具備中英日韓等各種語言，是國內捷運設計首創。

張善政指出，桃園捷運綠線已陸續達成鋼構橋跨越高鐵、南崁溪景觀橋合龍、高架橋全數合龍、Ｇ１０至Ｇ１２站潛盾隧道全數貫通、北機廠管理中心上梁、提前完成北主變電站永久送電等重要里程碑，如今隨著首列車抵達北機廠，又往一一五年通車目標邁進一大步。