【海外車訊】當賽車傳奇遇上越野之魂!Jacky Ickx與Genesis GV80的命運交會

在沙漠的熱浪中,賽車傳奇Jacky Ickx的名字彷彿是自由與冒險的化身。而如今,Genesis為這位無畏的冒險家量身打造的「GV80 Desert Edition」,不僅承載了越野挑戰的靈魂,更以全新視角重新定義了「征服」的意義。

這次Genesis與Ickx的合作,當然是商業聯名的一部分,但不得不說,真的相當酷炫。這台車被稱為「概念車」,所以別期待它會正式上市販售。
這次Genesis與Ickx的合作,當然是商業聯名的一部分,但不得不說,真的相當酷炫。這台車被稱為「概念車」,所以別期待它會正式上市販售。

Genesis,作為HYUNDAI汽車集團旗下的豪華子品牌,自2015年成立以來,便以「人本設計」與「未來科技」為核心,專注於打造兼具奢華與性能的車款。無論是設計美學還是駕駛體驗,Genesis都以其獨特的韓國風格與全球視野贏得了廣泛讚譽。從G70、G80等轎車到GV80等SUV系列,Genesis的每一款車型都展現了對細節的極致追求,為現代豪華汽車注入了全新的定義。而此次推出的GV80 Desert Edition,更是品牌突破常規、探索未知的勇敢嘗試。

多數人對Ickx的印象可能來自他的F1賽車生涯,但他同時也參與過拉力賽等其他賽事,甚至在1983年贏得了巴黎-達卡拉力賽冠軍。而Genesis則以拉力賽的視角來打造這台GV80。
多數人對Ickx的印象可能來自他的F1賽車生涯,但他同時也參與過拉力賽等其他賽事,甚至在1983年贏得了巴黎-達卡拉力賽冠軍。而Genesis則以拉力賽的視角來打造這台GV80。

說到Jacky Ickx,他的名字早已成為速度與膽識的代名詞。出生於比利時的他,不僅在F1賽事中贏得了多次分站冠軍,更因六次勒芒24小時耐力賽的冠軍成就,被譽為「勒芒先生」。然而,Ickx並未將成就侷限於賽車場地,他於1983年在巴黎-達卡拉力賽中奪冠,成功跨界到越野拉力賽,展現出極高的駕駛天賦與冒險精神。他的一生是挑戰極限的縮影,而這樣的精神,也正是Genesis打造GV80 Desert Edition的靈感來源。

車頂的行李架系統還配備了橫桿燈與引擎蓋上的輔助燈,讓夜間越野視野更加明亮。
車頂的行李架系統還配備了橫桿燈與引擎蓋上的輔助燈,讓夜間越野視野更加明亮。

GV80 Desert Edition的外觀設計無疑是一場越野美學的盛宴。升高的懸吊系統,加寬的輪拱與暗色全地形輪胎,無不展現出其應對極端地形的決心。紅色拖車鉤與銀色下護板的設計,不僅增強了越野功能,也為車輛注入了視覺上的力量感。而車頂的行李架系統、橫桿燈與輔助燈更是實用性的表現,讓夜間探索變得安全且高效。此外,車頂所搭載的沙漠越野裝備,更進一步強化了這款車「Desert Edition」的獨特定位。動力方面,雖未明確透露,但預計搭載Genesis強悍的3.5升雙渦輪增壓V6引擎,為越野冒險提供穩定且強大的動力支援。

為了讓這台車更加獨一無二,Ickx還在引擎艙蓋上親筆簽名,並留下了個人手繪塗鴉。
為了讓這台車更加獨一無二,Ickx還在引擎艙蓋上親筆簽名,並留下了個人手繪塗鴉。

引擎蓋上的Jacky Ickx親筆簽名與手繪圖案,是這款車的靈魂所在。它不僅是對Ickx個人冒險精神的致敬,更是一種激勵,提醒每一位駕駛者勇敢迎接未知的挑戰。雖然GV80 Desert Edition目前僅為概念車,未計劃大規模量產,但它的出現已經點燃了無數越野愛好者的夢想,也讓我們對Genesis未來的創新充滿期待。

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