濟州航空空難179死僅2生還！研究曝相對安全位置，做到4件事更重要
韓國濟州航空嚴重空難，一架從泰國曼谷起飛、載有181人的波音B737-800機型飛機，降落韓國務安國際機場時疑似遭遇鳥擊，在起落架無法正常運作情況下以機腹著落、失控衝出跑道，最終撞上圍牆爆炸，其中179人身亡、僅2人生還，確切失事原因尚待調查公布。
致命空難發生，這兩天關於「飛機哪個位置比較安全」的話題引發討論。有專家分析過往研究數據，飛機座位在關鍵時刻可能影響生還機率，而乘客搭機前以及搭機過程中，也有些攸關生命的飛安重點，務必留意。
飛機哪個位置相對安全？研究揭這2區倖存機率更高
搭飛機坐哪裡更安全？我們可以先從統計數據來探討：
1.飛機尾部
時代雜誌分析美國聯邦航空總署（FAA）過去35年的飛安事故數據，發現飛機後排中央、也就是飛機尾部中間的座位，屬於相對安全的位置，死亡率約28%。相較之下，飛機前排、也就是機頭座位的死亡率為38％。
《大眾機械雜誌Popular Mechanics》分析1971年來發生的飛安事故中，也顯示飛機後艙的乘客在事故中倖存率高40％。
為什麼後座會相對安全呢？2012年《Discovery》的飛機墜毀實驗就顯示，機艙前排乘客承受的重力加速度為12G，後排乘客承受的重力加速度減半為6G，所以影響了存活率。
2.靠近出口
另外，乘客座位與緊急出口的距離，也可能影響事故中的生存率。英國格林威治大學（University of Greenwich）教授Ed Galea耗時25年研究超過百起空難、訪問近兩千名倖存者，發現坐在靠近緊急出口或走道的乘客，倖存機率相對較大，因為更有可能在較短的時間撤離。
儘管如此，這些研究和分析都屬於統計出來的數據，實際上飛機事故的存活更多取決於當下情況與應對，即便機位被分配在前排或窗邊也不需要對此過於恐慌。澳洲中央昆士蘭大學航空學系主任Doug Drury等專家都指出，雖然在某些空難情境下，坐在後排座位可能有一定的優勢，然而「每次的空難狀況都獨一無二」，因此很難明確指出「最安全」的座位為何。
搭飛機不再心驚驚，4個安全關鍵降低受傷風險
也就是說，就算研究分析出座位和生存率的關聯，但為了提升安全、降低傷亡可能，平時搭飛機出國，還是要記得遵循以下安全要點喔！
選擇貼身且不會阻礙逃生的衣物選擇較合身的衣服，比較能避免衣物被勾住、阻礙逃生。萬一遇到起火，長袖長褲相對有保護皮膚的效果，牛仔褲、棉質等相對不易燃材質的運動服裝較理想。
穿著運動鞋高跟鞋不利逃生，緊急時刻又可能造成充氣滑梯損壞，舒適的運動鞋是相對較好的選擇。
專心聽起飛前的飛安宣導不同型號的飛機與安全指示略有差異，每次登機後都要先閱讀安全卡、專心聆聽安全簡報，包含了解防撞姿勢、降低受傷風險，並熟記自己與最近出口的距離，學習如何佩戴氧氣面罩、穿救生衣，而安全帶等設備也別忘了繫緊囉！
隨身手提行李放在座位下方，能避免撞擊時物品在飛機中亂飛傷人，同時還能用行李填滿腳部空間，減少腿部卡住折斷的風險。另外，若需要緊急撤離時，千萬不要浪費時間整理行李，記得遵循指示、把握時間離開飛機，才能確保安全。手提行李妥善安置
快加入《早安健康》LINE好友，讓我們守護你每一天的健康
延伸閱讀：
原文引自：濟州航空空難179死僅2生還！研究曝相對安全位置，做到4件事更重要
看更多相關新聞
濟州航空爆退票潮！竟有旅行社拒接、失聯 南韓消費者氣炸
南韓空難現場尋獲逾600屍塊 恐需時10天鑑識家屬淚崩
務安機場靈堂哀戚！5罹難者未滿10歲 估跨年前交還90遺體
真有最安全座位？飛安專家：重點是當下狀態
濟州航空被爆嚴重過勞！員工：連夜維修14小時「大家都想逃」
