長榮海運20個月年終羨煞人！企業平均1.39個月

長榮海運今年再度以「20個月年終」登上媒體版面，航空業的長榮航空則宣布發放7個月年終獎金，星宇航空除發放2個月年終外，還加碼調薪3.5%至5%。根據1111人力銀行的調查，今年有96%的企業願意發放年終獎金，較去年提升10%，企業平均年終獎金從去年的1.32個月增加至1.39個月。然而，這股樂觀的氣氛並未平均分布於各行各業，不同職業類別的年終表現，依舊存在顯著差異！

交叉分析來看，今年工商業服務業（金融業）以平均發放1.97個月年終獎金成為最慷慨的產業。這一成果的背後，與14家上市金控截至11月合計獲利達5714億元，年增58.8%，創下歷年同期新高密切相關。資訊科技業則以1.6個月列居第二，台灣高科技產業登全球科技發展關鍵要角，目前1111人力銀行資料庫中有超過14萬筆科技業的工作機會數，是近年的高峰。

至於運輸物流業今年以平均1.5個月的年終獎金位居第三。受惠於航運市場持續回溫，以指標海運龍頭為例，就大手筆給出了20個月年終，拉高整體產業平均質。另一方面，2024年隨著網路電商業績持續成長，全年增幅達4.6%，帶動整體營收上升，也讓業者更願意與員工分享成果。

1111人力銀行發言人曾仲葳表示，根據早先勞動部發布的首份《產業缺工試查報告》，截至今年7月底，全台有約6.6萬個職缺超過半年無法填補，其中以製造業缺工最為顯著，缺工數達2.1萬個，占比高達31.9%。這一現象也與調查結果相符：在願意發放年終獎金的企業中，製造業占比最高，達48.7%。顯然，年終獎金已成為企業應對缺工壓力的重要手段。

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