【鏡試駕】科技小金剛！BMW 1-Series 120 M Sport

鞠豪傑 Jet Chu

什麼樣的車能在繁忙的都市生活中遊刃有餘，同時滿足駕駛者對駕馭樂趣的渴望？全新世代的 BMW 1 Series，以兼具豪華與實用的特性，重新定義了掀背車的標準。在動力、操控與科技之間找到巧妙平衡，讓每位駕駛者都能踏出屬於自己的動感節奏。

BMW 1 Series最新的 F70 世代於 2024 年登場，並於日前引進台灣。而此次試駕的 120 M Sport 車型，正是其中堅之作。
BMW 1 Series最新的 F70 世代於 2024 年登場，並於日前引進台灣。而此次試駕的 120 M Sport 車型，正是其中堅之作。

BMW 1-Series 120 M Sport技術規格

長寬高：4,361mm x 1,800mm x1,459mm

軸 距：2,670 mm

整備重量：1,425kg

動力：1.5升L3渦輪增壓汽油引擎＋48V輕油電系統

最大馬力：156hp/4,700rpm

最大扭力：24.5kgm/1,500rpm

驅動方式：前輪驅動

標配售價：183萬元（試駕車額外選配2.3萬元）

自 2004 年首次亮相以來，BMW 1 Series 作為豪華掀背車的代表，一直在市場中占據獨特地位，吸引了全球超過 300 萬名車主。從最初的後驅配置到第三代 F40 切換為前驅平台，BMW 持續展現技術創新的雄心。而全新 F70 世代，則以更進化的科技與駕駛體驗，於 2024 年華麗登場。此次台灣市場引進了三款車型：120 Sport（155 萬元）、120 M Sport（183 萬元），以及旗艦性能版 M135 xDrive（268 萬元）。其中，本次的試駕車款120 M Sport 更以動感與實用兼備的特色，成為鎂光燈下的焦點。

  1. 融入 Neue Klasse 家族語彙的雙腎型水箱護罩採更具辨識度的多邊形設計。
    融入 Neue Klasse 家族語彙的雙腎型水箱護罩採更具辨識度的多邊形設計。
  2. 更為霸氣的黑色高光澤梯形下氣壩。
    更為霸氣的黑色高光澤梯形下氣壩。
  3. 兩側的黑色 Air Curtains 垂直式氣簾。
    兩側的黑色 Air Curtains 垂直式氣簾。
  4. 全車系標配光型變化智慧 LED 頭燈。
    全車系標配光型變化智慧 LED 頭燈。
  5. 全車系標配光型變化智慧 LED 頭燈。
    全車系標配光型變化智慧 LED 頭燈。
  6. 全車系標配光型變化智慧 LED 頭燈。
    全車系標配光型變化智慧 LED 頭燈。
  7. 全車系標配光型變化智慧 LED 頭燈。
    全車系標配光型變化智慧 LED 頭燈。
  8. 車門把手內建照明光源。
    車門把手內建照明光源。
  9. 車身尺寸分別為 4,361（長）x1,800（寬）x1,459（高）mm，軸距則為 2,670mm。
    車身尺寸分別為 4,361（長）x1,800（寬）x1,459（高）mm，軸距則為 2,670mm。
  10. 試駕車標配18 吋雙色切削 Y 輻式輪圈。
    試駕車標配18 吋雙色切削 Y 輻式輪圈。
  11. 倒鉤型 LED 燈條提升視覺辨識度。
    倒鉤型 LED 燈條提升視覺辨識度。
  12. 倒鉤型 LED 燈條提升視覺辨識度。
    倒鉤型 LED 燈條提升視覺辨識度。
  13. M 空力套件讓車尾更顯熱血。
    M 空力套件讓車尾更顯熱血。
  14. C 柱門框飾板上的「1」車型代號。
    C 柱門框飾板上的「1」車型代號。
  15. 試駕車額外選配高光澤黑色車頂（2.3 萬元）。
    試駕車額外選配高光澤黑色車頂（2.3 萬元）。

外型設計方面，全新 1 Series 延續經典風格，同時融入 Neue Klasse 家族語彙。雙腎型水箱護罩採用多邊形設計，搭配天使四眼 LED 燈組，營造出更鮮明的車頭識別度。車尾倒鉤型 LED 燈條進一步提升視覺辨識性，無論行駛於城市街頭或停在車陣中，都能散發出年輕而充滿活力的氣息。

  1. BMW在新一代1 Series上做了大量的升級。最引人注目的是全新的數位顯示介面，包括10.25吋數位儀表板與10.7吋中控觸控螢幕。
    BMW在新一代1 Series上做了大量的升級。最引人注目的是全新的數位顯示介面，包括10.25吋數位儀表板與10.7吋中控觸控螢幕。
  2. BMW在新一代1 Series上做了大量的升級。最引人注目的是全新的數位顯示介面，包括10.25吋數位儀表板與10.7吋中控觸控螢幕。
    BMW在新一代1 Series上做了大量的升級。最引人注目的是全新的數位顯示介面，包括10.25吋數位儀表板與10.7吋中控觸控螢幕。
  3. BMW在新一代1 Series上做了大量的升級。最引人注目的是全新的數位顯示介面，包括10.25吋數位儀表板與10.7吋中控觸控螢幕。
    BMW在新一代1 Series上做了大量的升級。最引人注目的是全新的數位顯示介面，包括10.25吋數位儀表板與10.7吋中控觸控螢幕。
  4. 10.25 吋數位儀表整合眾多資訊。
    10.25 吋數位儀表整合眾多資訊。
  5. 搭載BMW OS 9 系統的10.7 吋中控螢幕使用起來簡單流暢。
    搭載BMW OS 9 系統的10.7 吋中控螢幕使用起來簡單流暢。
  6. 標配 M 多功能真皮方向盤。
    標配 M 多功能真皮方向盤。
  7. 標配 M 多功能真皮方向盤。
    標配 M 多功能真皮方向盤。
  8. 標配 M 多功能真皮方向盤。
    標配 M 多功能真皮方向盤。
  9. 標配 M 多功能真皮方向盤。
    標配 M 多功能真皮方向盤。

內裝設計同樣令人耳目一新。10.25 吋數位儀表與 10.7 吋中控螢幕的曲面設計帶來極高的科技感，且操作直覺流暢。BMW OS 9 系統基於 Android 架構，介面清晰簡潔，用戶可快速上手。中央控制區域的觸控操作靈敏，支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto，多媒體整合能力大幅提升。隱藏式冷氣出風口結合光影飾板，進一步增添車室的科技氛圍與設計細節。駕駛座採用純素皮革 Veganza 運動座椅，包覆性與透氣性兼具，並提供雙前座電動調整與記憶功能。M 三色縫線儀表臺與鋁質飾板相互輝映，營造出運動活力。不過，後排空間略顯局促，行李箱容積因 48V 電池壓縮至 300 公升，對於長途旅行或大件行李的需求可能受限。

採用 1.5 升三缸渦輪增壓引擎，搭配 48V 輕油電系統，最大輸出 156 匹馬力與 24.5 公斤米扭力，0-100 公里加速僅需 7.8 秒。
採用 1.5 升三缸渦輪增壓引擎，搭配 48V 輕油電系統，最大輸出 156 匹馬力與 24.5 公斤米扭力，0-100 公里加速僅需 7.8 秒。

動力配置方面，120 M Sport 採用 1.5 升三缸渦輪增壓引擎，結合 48V 輕油電系統，最大輸出為 156 匹馬力與 24.5 公斤米扭力，0-100 公里加速僅需 7.8 秒。雖然數據不算亮眼，但實際駕駛卻充滿驚喜。在市區行駛時，油門反應靈敏，動力輸出平順輕快；即便是三缸引擎，起步時的推力也絲毫不遜於四缸引擎。當進入蜿蜒山路，120 M Sport 展現出精準的轉向與豐富的回饋感，彎道表現穩健而靈活，即便搭載標準舒適型懸吊（可免費選配 M 跑車化動態懸吊），車身側傾仍控制得當，讓駕駛充滿信心。

長按方向盤降檔撥片則可啟動Sport Boost 功能，動力將在 10 秒內全力釋放。
長按方向盤降檔撥片則可啟動Sport Boost 功能，動力將在 10 秒內全力釋放。

此外，Sport Boost 功能成為駕駛體驗中的亮點。長按方向盤降檔撥片，即可在 10 秒內釋放全部動力，模擬聲浪更添駕馭激情。然而，三缸引擎在激烈駕駛時的震動略為明顯，對追求極致平順的駕駛者來說，可能需要適應。高速行駛時，車輛穩定性令人印象深刻，懸吊系統能有效吸收震動，方向盤阻尼適中，操控感受游刃有餘。

  1. 內裝具備M 鋁質菱格紋光影飾板，可選擇15 種氣氛燈顏色。
    內裝具備M 鋁質菱格紋光影飾板，可選擇15 種氣氛燈顏色。
  2. 內裝具備M 鋁質菱格紋光影飾板，可選擇15 種氣氛燈顏色。
    內裝具備M 鋁質菱格紋光影飾板，可選擇15 種氣氛燈顏色。
  3. 內裝具備M 鋁質菱格紋光影飾板，可選擇15 種氣氛燈顏色。
    內裝具備M 鋁質菱格紋光影飾板，可選擇15 種氣氛燈顏色。
  4. 與C 柱門框飾板呼應的造型內車門把手。
    與C 柱門框飾板呼應的造型內車門把手。
  5. M 三色縫線儀表臺。
    M 三色縫線儀表臺。
  6. 中央鞍座提供雙Type-C插座。
    中央鞍座提供雙Type-C插座。
  7. 標配 Veganza 透氣皮革雙前座跑車座椅。
    標配 Veganza 透氣皮革雙前座跑車座椅。
  8. 後座空間維持上一代水準，進步有限。
    後座空間維持上一代水準，進步有限。
  9. 後座空間維持上一代水準，進步有限。
    後座空間維持上一代水準，進步有限。
  10. 為了容納48V 輕油電系統的電池，因此後行李廂容積縮減為 300 公升。
    為了容納48V 輕油電系統的電池，因此後行李廂容積縮減為 300 公升。
  11. 搭載7 速 Steptronic 雙離合器變速箱。
    搭載7 速 Steptronic 雙離合器變速箱。
  12. 搭載M Sport門檻飾板。
    搭載M Sport門檻飾板。
  13. 搭載M Sport迎賓燈。
    搭載M Sport迎賓燈。

駕駛輔助科技是此次改款的一大亮點。標配的 ACC 自適應巡航與主動車道維持系統，在高速與市區交通中表現穩定，尤其是變換車道輔助功能，僅需輕撥方向燈撥桿，便能平順完成車道變換，減輕駕駛負擔。AR 擴增實境導航與 HUD 顯示功能更是不可忽視的科技亮點，在陌生路段提供直觀路徑指引，大幅降低錯誤的可能性。雖然部分高階功能需額外選配，但基礎配備已足夠滿足日常需求。試駕中，這些科技不僅是炫技，更為駕駛帶來實實在在的便利與安全感。

在豪華與實用的界線之間，BMW 120 M Sport用細膩的操控、直覺的科技與豪華的氛圍，提供了比數據更重要的駕馭感受。
在豪華與實用的界線之間，BMW 120 M Sport用細膩的操控、直覺的科技與豪華的氛圍，提供了比數據更重要的駕馭感受。

駕駛 BMW 120 M Sport，是一次理性與激情的完美交融。她並非以極致性能取勝，而是通過平順的動力、聰明的科技與精準的操控，展現駕馭的真正樂趣。當理性需求與駕駛樂趣不再對立，BMW 120 M Sport 就是答案。

專家心得

《SanjiNoir》主編 黑侍
《SanjiNoir》主編 黑侍

巴伐利亞小野獸

自從BMW將1-Series改為前驅式樣後，不得不說確實澆熄了部分車迷們的熱情，讓世間又少了一款擁有鋼砲潛力的後驅車款。只是在持續改款後不得不說如今大改款的1-Series不僅活出了自我本色，在電控及配備如是堆疊下儼然成為足以和其他前驅對手分庭抗禮的帥氣座駕。如今不是後驅這檔事早已顯得沒那麼重要，更令人會心一笑的是在駕馭本質上有著更深的比重，只能說比起前一代如今的1-Series確實趨於完整且到位。

★同場加映★

雖然面對CUV的強力競爭，掀背車依然擁有一眾死忠鐵粉。好開好停且充滿個性，掀背車是不少人的第一部車，也是走入家庭前的最佳玩伴。

M-Benz A-Class A180
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以動感設計展現獨特風格，標配 AMG Line 套件，包括鍍鉻單柵星芒水箱護罩、AMG 前保桿及 power domes 引擎蓋，增添跑車氣息。採用 48V 輕油電系統，增強 14 匹馬力，提升起步順暢性。節能模式下，具備怠速熄火及滑行功能。標配售價：183萬元。

MINI Hatch 5D Cooper S
MINI Hatch 5D Cooper S

流暢線條結合圓形頭燈與八角形水箱護罩，營造出黃金比例的獨特美感。短前懸與低重心設計搭配延展車長，提升運動感與操控表現。動力方面，搭載2.0升四缸引擎，提供204匹馬力，結合精密懸吊與轉向系統，帶來純粹駕駛樂趣。標配售價：186萬元。

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