雲林海線危橋重建刻不容緩 丁學忠、張嘉郡爭取2.18億加速橋梁修復

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（觀傳媒雲林新聞）【記者蘇榮泉／雲林報導】雲林縣因財政不足，危橋修復工程長期受阻。為解決此問題，立法委員丁學忠與張嘉郡今（8）日上午邀集交通部公路局副局長林聰利、縣府及地方民意代表，現場勘查雲林海線地區多座危險橋梁的修建需求。兩位立委成功爭取中央補助總額2.18億元，讓地方政府得以加速進行危橋整建，保障用路人安全。

丁學忠指出，2019年南方澳大橋斷裂後，全國老舊橋梁進行全面檢查，雲林縣當時16座危橋已於2021年全部解除列管。然而，位於台西、四湖鄉交界的海新橋因老舊損壞、海水侵蝕及鹽害，已列為危險橋梁，颱風或海水滿潮時常被淹沒，對地方交通造成重大威脅。
丁學忠指出，2019年南方澳大橋斷裂後，全國老舊橋梁進行全面檢查，雲林縣當時16座危橋已於2021年全部解除列管。然而，位於台西、四湖鄉交界的海新橋因老舊損壞、海水侵蝕及鹽害，已列為危險橋梁，颱風或海水滿潮時常被淹沒，對地方交通造成重大威脅。

▲立法委員丁學忠與張嘉郡邀集交通部公路局副局長林聰利、縣府及地方民意代表，現場勘查雲林海線地區多座危險橋梁的修建需求。（圖／記者蘇榮泉攝）

目前，海新橋重建計畫已完成規劃設計，橋梁寬度與高度都將提升，工程總經費達1.36億元，其中中央補助1.15億元，地方自籌2040萬元。交通部公路局已完成審查，地方期盼中央盡速報部核定，讓工程早日開工。
目前，海新橋重建計畫已完成規劃設計，橋梁寬度與高度都將提升，工程總經費達1.36億元，其中中央補助1.15億元，地方自籌2040萬元。交通部公路局已完成審查，地方期盼中央盡速報部核定，讓工程早日開工。

▲立法委員丁學忠邀集交通部公路局副局長林聰利、縣府及地方民意代表，現場勘查雲林海線地區多座危險橋梁的修建需求。（圖／記者蘇榮泉攝）

 

▲勘查範圍還包括水林、口湖、台西及麥寮等地的6座危險橋梁。（圖／記者蘇榮泉攝）

除海新橋外，今日勘查範圍還包括水林、口湖、台西及麥寮等地的6座危險橋梁。部分橋梁結構已斷裂，僅能靠便道暫時通行，對用路人構成極大安全隱患。這些橋梁改建總經費達1.22億元，其中中央補助1.03億元，地方自籌1827萬元。目前縣府已完成規劃設計，正等待中央經費撥付。

張嘉郡強調，危橋修復不僅攸關地方交通，也關乎用路人生命安全。此次成功爭取2.18億元中央補助，將大幅減輕地方財政壓力，讓危橋改建工作能加速進行。
張嘉郡強調，危橋修復不僅攸關地方交通，也關乎用路人生命安全。此次成功爭取2.18億元中央補助，將大幅減輕地方財政壓力，讓危橋改建工作能加速進行。

▲兩位立委成功爭取中央補助總額2.18億元，讓地方政府得以加速進行危橋整建，保障用路人安全。（圖／記者蘇榮泉攝）

丁學忠則表示，維護用路人安全是政府的基本責任，他期盼中央相關部門繼續給予支持，讓地方基礎建設更加完善，保障民眾安心出行。
丁學忠則表示，維護用路人安全是政府的基本責任，他期盼中央相關部門繼續給予支持，讓地方基礎建設更加完善，保障民眾安心出行。

▲海新橋重建計畫已完成規劃設計，橋梁寬度與高度都將提升，工程總經費達1.36億元，其中中央補助1.15億元，地方自籌2040萬元。（圖／記者蘇榮泉攝）

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