首批 “地表最強” M1A2T坦克抵台 將如何提升台灣戰力？
台北、洛杉磯 —
台灣向美國採購的首批38輛M1A2T “艾布拉姆斯(Abrams)” 主戰坦克於當地時間星期一(12月16日)凌晨運抵位於北台灣新竹縣的陸軍裝訓部，將肩負北台灣的防禦重任。分析家認為，此款號稱 “地表最強” 的新型坦克將為台灣裝甲戰力帶來跨世代的升級。專家也認為，若將M1A2T投入中國軍隊可能登陸的 “紅色(警戒)海灘” 的防禦上，將大大提升台灣軍隊的生存機率。
這38輛嶄新的坦克與首批4輛新購的M88A2戰車救濟車星期日經海運抵達位於台灣新北市的台北港，並於星期一凌晨零時起，先後由運輸拖板車隊運往新竹。
台灣軍聞社影片顯示，星期一清晨，陸軍接裝人員就已經拆除運送過程中，嚴密包裹車體的帆布，一輛輛塗裝標準台灣陸軍迷彩的M1A2T魚貫駛下拖板車，由專業人員檢視並點交；由於先前台灣陸軍已派員赴美受訓，車輛運作過程十分順利。
肩負北台灣防禦重任
這批被譽為“地表最強” 坦克的M1A2T是美國當選總統唐納德·特朗普(Donald Trump) 2019年7月在他第一個任期中決定售予台灣的。名稱中的 “T” 就是指台灣(TAIWAN)，算是為台灣量身訂做的。
根據台灣國防部早前公開的預算書顯示，台灣陸軍編列405億台幣(約合12.5億美元)預算，將於2024至2026年分三批接收總計108輛M1A2T、14輛M88A2，以及配套的運輸車輛。
台灣中央社報道，這批新式坦克中，除了10輛保留在裝甲訓練指揮部，作為訓練用途之外，其餘將全數部署在負責北台灣防務的第三作戰區，以強化台灣行政中樞防衛作戰能力。
報道中指出，駐扎在新竹湖口的584旅將全數換裝新式坦克，駐地在新北市林口的269旅則為部分換裝；新車入列後，現役460輛M60A3將針對炮控、觀瞄及發動機等系統進行升級，其余車款則將分批封存和汰除。
其中584旅負責扼守易遭解放軍登陸的 “紅色沙灘”，截斷通往 “關鍵基礎設施” 桃園國際機場的交通線。“紅色沙灘” 指的是台灣國防部在盤點全台海岸線後，羅列出地形、水紋較為適合兩棲登陸作戰，且沒有布設 “消波塊” (台灣大多數海邊為了防止海浪侵蝕，都有堆放水泥消波塊)的危險地段。全台大約有18除這樣的 “紅色沙灘”，台軍在演習中也會對這些地帶假期防備。其中584旅負責的 “紅色沙灘” 大約在台灣的桃園和竹圍一帶。
269則戍守台北港，以防一旦該港遭奪取，解放軍就可派遣滾裝貨輪快速下卸坦克等重型裝甲車輛，直接對首都台北市構成威脅。
M1A2T裝甲、火力和機動力皆大幅升級
前中華民國陸軍少將郭力升告訴美國之音，目前台北地區部署了200輛左右的M60A3與CM11型主力戰車，更換新的主力戰車將提升對中國軍隊的嚇阻效應。
“如果有超過半數更換為性能優越、戰力倍增的新式戰車，則敵軍預期進犯的部隊編組與作戰序列，都必須重新思考與評估！倘若敵軍沒有克制手段、無法承受發動進犯的風險、且沒有顯著的勝算，那就必須推遲原有進犯的計劃。”
中央社在報道中引述台灣淡江大學國際事務與戰略研究所助理教授林穎佑的分析指出，解放軍新的兩棲作戰模式，登陸後挾其機動力長驅直入台灣後方。例如，其05式兩棲突擊車，防護力雖不如主戰坦克，但所配備的105毫米主炮，足以對台灣現役坦克構成威脅。相形之下，擁有125毫米主炮、強化裝甲以及高機動性的M1A2T就能游刃有餘。
台北國防安全研究院中共政軍與作戰概念研究所副研究員舒孝煌認為，M1A2T的總體性能，遠優於台灣現各型坦克，包括其所搭載更先進的熱顯像儀和測距系統，準確度大幅提升，讓車組人員可在車輛行進間，第一擊就能命中目標，並在完成獵殺之後迅速脫離戰場，尋找下一個獵物。
俄烏戰爭以來，網絡上充斥各式各樣小型、廉價無人機摧毀敵方主戰坦克的視頻，但舒孝煌指出，不爭的事實，是兩年多以來，無人機這類新型態空中威脅不僅並未讓俄烏雙方放棄主戰坦克，反而投入更多坦克以增強前線防護，足見其無可取代。
反觀台灣，雖然近年來積極發展 “以小搏大” 的不對稱戰力，但當面對解放軍登陸，雙方短兵相接時，舒孝煌認為，坦克同樣無法被取代，尤其M1A2系列坦克，更以在歷次實戰中證明其作戰能力。
舒孝煌說: “雖然我們(台灣)強調不對稱戰力，可是俄烏戰場的經驗跟教訓(都指出)，其實戰車防護力、火力都是最強的，它可能會面對無人機等新型的威脅，但是相較其他陸上裝備來說，它的防護能力還是好很多。”
美國之音《鷹與盾》網絡軍事節目主持人馬克同樣指出，戰場上出現無人機威脅，不等於驗證 “坦克無用論”，而是要思考如何在現有基礎上改進和升級坦克遭遇無人機時的防禦、反擊能力。
馬克說，以色列軍隊實戰證明，重型坦克雖然顯得笨重，但在城鎮作戰中卻能有效保護士兵的安全，美軍的經驗也顯示，重型坦克在城鎮作戰中帶給士兵的安全感，遠勝於其它裝甲車種。
雖然先前有部分人士質疑，M1A2T重量過重，不適合台灣複雜崎嶇的地形，但馬克指出，台灣軍方已經對於各地橋梁和道路的承載載能力都做過計算，證實重型坦克在台灣可以順利通行。
郭力升也認為M1A2戰車的重量不會成為保衛台北的障礙。“M1A2戰車是可以空運的，若連美國空軍C-17運輸機都不擔心被壓壞，那就更不用擔心了。事實上，陸軍司令部也曾委托國立高雄大學研究，已確認台灣本島的主要公路、貨運車輛可通行的道路、橋梁，M1A2戰車都可以通行。”
部署在 “紅色沙灘” 更有效應對解放軍登岸
美國智庫蘭德公司(RAND Corporation)台灣政策倡議主任郭泓均 (Raymond Kuo)認為，最關鍵的是如何部署M1A2戰車。他認為M1A2更適用於灘頭防衛。艾布拉姆斯戰車的存在不僅賦予了台灣「紅色海灘」上將共軍推回海裡的火力，也能大幅提高台灣軍隊在灘頭上的生存率。
“一旦共軍佔領海灘，他們會通過炮火或者飛機以及或者其他武器系統炸毀戰場周邊的戰車，因此，你(台灣)會需要能在如此惡劣環境中生存下來，並在最後發起還擊的戰車，這是艾布蘭戰車可以辦到的。”
他說，惟有提高台灣軍隊的生存機率，才有可能給來犯的中國軍隊的大規模的殺傷。
美國智庫卡托研究所的埃裡克·戈麥斯(Eric Gomez)，以 “灘頭殲敵者” (Beachhead Destroyer)形容M1A2戰車，部署到灘頭陣地將會給予來犯的中國軍隊重擊。
戈麥斯認為率先登陸台灣的解放軍陸軍兩棲突擊旅或許會有輕裝兩棲裝甲車輛配合進攻，卻不會得到主力戰車的支持，這才是M1A2戰車發揮實力痛擊來犯共軍的關鍵時刻。 “艾布拉姆斯戰車在台灣軍隊的主要任務是爭奪那些登陸點，依靠強力的火力與裝甲抵擋登陸部隊。”
特朗普第二任期對台軍售政策可能會有變化
M1A2的抵達台灣也展示了特朗普政府對台軍售政策與拜登政府對台軍售的差異。卡托研究所的戈麥斯在今年7月出版的報告中，比較了特朗普第一任期與喬·拜登(Joe Biden)過去四年對台武器出售的紀錄。報告說，相對於拜登政府，特朗普政府更傾向台灣出售M1A2戰車、海馬斯(HIMARS)火箭以及F-16戰鬥機等大型傳統武器給台灣。而拜登政府則更傾向於出售刺針(Stinger)飛彈等小型輕便的武器，增加台灣進行不對稱作戰的能力以及同時提供台灣現有武器的零配件，確保台灣軍隊不會失去打傳統戰爭的基本能量。
戈麥斯認為相較於出售傳統武器，不對稱作戰的模式更適用於台灣現在的防衛政策。他認為特朗普第二任期會出售更多不對稱作戰武器給台灣。
美國智庫蘭德公司郭泓均強調台灣未來的防禦將會是不對稱武器與傳統武器搭配使用，但不對稱作戰將是台灣未來防御的重心，他也認為特朗普第二任期的對台軍售政策將會與第一任期不一樣。
對於在特朗普在第二任期有沒有可能向台灣出售F-35等傳統武器，郭泓均與戈麥斯都認為可能性不大。郭泓均表示不只經濟上不可行，將F-35等關鍵武器提供給台灣有可能導致敏感技術被中國竊取的可能性，也未必符合台灣現階段防衛的需求。
前中華民國陸軍少將郭力升從台灣的角度出發，認為不對稱作戰武器並不足以因應共軍平時對台實施灰色地帶作戰的需求。此外他表示，台灣的非傳統作戰能力已經在過去幾年陸續建設完畢，未來美台軍售以及國軍的建軍方向仍應是重建傳統武器戰力。
他對F-35等武器來台抱有期望。他說：“F-35戰機已經輸出給許多盟邦，尤其在亞太地區已有日、韓、新加坡等外圍國獲得供售。軍售其實攸關美國的核心利益，我倒認為如果F35能提供國軍有效嚇阻戰力，維持台海和平穩定的現狀。這不也是美國在亞太地區的利益所在？則未來國軍獲得F35的幾率，其實是越來越有希望的。”
中國外交部呼籲美國 “停止武裝台灣”
對於台灣正式取得新式主戰坦克，中國外交部發言人林劍北京時間星期一下午在例行記者會中表示，中方堅決反對美台軍事聯系和美對台出售武器的立場一貫而明確。中方敦促美方 “停止武裝台灣，停止縱容支持台獨勢力以武謀獨”。
林劍還說指出，台灣當局 “以武謀獨”、“倚洋謀獨” 的圖謀注定不可能得逞，中方將堅定捍衛國家主權、安全和領土完整。
