中國首艘076型兩棲攻擊艦下水 軍事創新與戰略意圖引熱議
台北 —
中國首艘自主研發建造的076型兩棲攻擊艦近日在上海下水，命名為“四川艦”。中國軍事專家指出，這款艦艇透過“彎道超車”的創新設計，突破傳統限制，性能接近輕型航空母艦。然而，有學者認為，中國近期頻繁展示軍工成果，既是為了向外界展示其軍事實力，也意在掩蓋軍方高層人事調整的負面消息。
中國央視12月27日發布四川艦在上海滬東中華造船廠正式命名，舷號為51，滿載排水量4萬餘噸，設置雙艦島式上層建築和全縱通飛行甲板，且創新應用電磁彈射和阻擋技術。報道稱其為推動中國海軍轉型建設發展、提升遠海作戰能力的關鍵裝備。
四川艦實現了“彎道超車”？
中國軍事專家宋忠平對美國之音表示，四川艦的設計透過借鏡003型航空母艦的電磁彈射技術，避免研發垂直起降戰機的技術瓶頸，實現了他所說的“彎道超車”。
他說：“076完全是藉鑒了003航空母艦上電磁彈射裝置，一個前所未有的一種方式，我們避免再去研製垂直起降的戰機，走了這麼一個彎路，實際上這就是一個彎道超車”。
除了雙艦島分別供航空與航海專用，宋忠平解釋，在電磁彈射設計上，包含美國和中國075兩棲攻擊艦，僅能使用直升機或垂直起降的戰機，載彈量和航程皆受限，一旦採用電磁彈射，可使用固定翼戰機或無人機，能擴大戰機的載重能力、及巡航、打擊半徑，突破傳統兩棲攻擊艦的限制。
他也形容四川艦是所謂“集大成者”，既借鑒驅逐艦的雷達等電子設備，也應用航母動力系統和075兩棲攻擊艦的技術，實現研製武器裝備標準化、模組化和系統化。
《中國新聞網》指出四川艦是目前動力系統、艦體設計、綜合能力最先進的中國國產兩棲攻擊艦，標誌著中國兩棲作戰的裝備水準和戰鬥力邁上新階梯。
不過，位於台北的淡江大學整合科技與戰略研究中心研究員指出，四川艦的特殊設計，一是雙艦島設計使航空指揮與航海指揮分離；二是能夠部署直升機、無人機和彈射型戰鬥機。但這並非「超車」他國，而是凸顯中國短時間內無法研發垂直起降裝置。他亦表示，美國和日本的兩棲攻擊艦也朝向可部署戰鬥機的「準航空母艦」模式，
中國軍備爆發的特殊時間節點
中國近期頻繁展示海空軍裝備，被認為是實現“藍水海軍”戰略目標的重要步驟。宋忠平表示，四川艦未來的作戰範圍不限於南海或東海，甚至可能用於對台軍事行動。 “若對台採取軍事行動，手上有什麼武器就用什麼武器，不光是075，有076為什麼不用呢？”他說。
淡江大學研究員楊太源則認為，中國密集展示軍工成果，顯示中國的國防政策正從防禦型轉向攻擊型，以及試圖縮短與美國技術差距的意圖。
除此之外，楊太源也認為，中國高調展現軍工成果的時間點亦有玄機。他表示，由於中國軍方人事異動不斷，當局企圖藉由軍工成果來顯示貪腐整頓已見成效；此外，也透過展示軍事力量避免即將就任美國總統的特朗普對中國「下重手」。
但楊太源警告說，如果中國軍工高速成長，且持續對外展示，恐會造成反效果，美國會有將船艦、核武、戰機升級換代的壓力，進而加強美國在第一島鏈、第二島鏈，甚至與美國所有盟國的軍工產業整合。
針對中國軍艦的佈局，楊太源預估中國未來會研發三艘076，加上六艘075，將會有九艘兩棲攻擊艦，足以顯示中國想往外擴張的野心。
他對美國之音說：“如果他只是要近海，就是南海、東海、台海或西太平洋，他也不需要那麼多的航母，那代表中國大陸其實想要更遠的地方去走，要往遠洋走，一個要有海外基地、一個就是要靠大型補給艦。”
中國媒體與網民熱議
《觀察者網》5月31日曾以美國網站“戰區”(The WarZone) 5月29日發表一篇題為《中國076型正在成為一艘怪物兩棲戰艦》的文章，指中國總體造船能力“明顯高於美國”。該文在四川艦下水後也被廣為宣傳。
同時，《新華社》在官方微博發出“中國海軍076兩棲攻擊艦首艦下水”話題，登上熱搜第二名，閱讀量已逾6100萬。
湖南軍事部落客“萬年炎帝”發文“戰時076可能就是中國的埃賽克斯餃子級，一年下水十幾二十多艘，配合無人機海淹死對面。”河北新知部落客“小豬觀地”」則發文“老美最難過的一個聖誕節放假第一天半夜，中國六代機首飛，放假第二天半夜，中國海軍076兩棲攻擊艦首艦下水”。
中國六代機首飛指的是中國社交媒體上12月26日流傳大量疑似一架“世界首款第六代戰機”，在四川成都試飛的視頻畫面。
淡江大學研究員楊太源反駁四川艦會對美國或台灣造成威脅的觀點。他表示，美國網站“戰區”的文章僅是對四川艦“跳脫傳統的特殊佈局”感到驚訝。而另一方面，楊太源強調四川艦是“試驗型”軍艦，從繫泊試驗、航行試驗、到海軍服役，至少仍須兩三年。他評估四川艦不會用在對台作戰，現有的075兩棲攻擊艦已能應付台海戰事。
