小清水溪橋完工 北迴雙線通行

台鐵北迴線小清水溪橋西正線21日通車,一旁東正線(靠海),明年端午節過後也將改建。(王志偉攝)
台鐵北迴線小清水溪橋西正線21日通車,一旁東正線(靠海),明年端午節過後也將改建。(王志偉攝)
台鐵北迴線小清水溪橋西正線因強颱凱米受損沖毀,新建鋼桁架橋21日通車,行政院長卓榮泰(前左三)、交通部長陳世凱(前右二)前往視察。(王志偉攝)
台鐵北迴線小清水溪橋西正線因強颱凱米受損沖毀,新建鋼桁架橋21日通車,行政院長卓榮泰(前左三)、交通部長陳世凱(前右二)前往視察。(王志偉攝)

台鐵北迴線清水溪橋西正線遭凱米颱風沖毀,原地改建鋼構橋,工程進度超前,21日提前通車,北迴線恢復雙線通行,假日也恢復14班加班車,行政院長卓榮泰感謝台鐵送給國人新年大禮,明年端午節後東正線也將比照西正線,改建為雙胞胎橋梁,提供地方運輸需求。

7月凱米颱風來襲,造成台鐵北迴線K53+800小清水溪橋梁西正線被大水沖毀,原地改建鋼桁架新橋,東正線舊橋結構評估安全無虞,暫時以東正線單線雙向通行,列車行經緩慢降速通過。

台鐵公司指出,小清水溪橋提前7天完工,新橋導入「韌性設計」理念,符合鐵路耐震規範要求,包括單跨40公尺、河道中不落墩、梁底提高85公分等,增加通洪面10%,鋼桁架高度4.05公尺,有助於減輕橋梁重量。

台鐵表示,北迴線雙線通車後,行車時間可減少7至20分鐘,恢復假日14車次加班車,運能可提升26%,且可視需求增加運量。

卓榮泰昨率交通部長陳世凱視察後大讚新橋「變壯又變高」,感謝台鐵人員辛勞,趕在元旦前通車,送給國人一個賀禮,並強調東正線小清水溪橋於明年端午節過後也要改建,和西正線成為「雙胞胎」,一樣穩固安全。

台鐵董事長杜微說,0403地震導致花東地質不穩定,第1階段已完成橋梁復原、野溪及箱涵清淤及監控設備,明年4月將完成北迴線8處阻隔告警;第2階段將在北迴線K51、K48等易致災地點,規畫設置明隧道及土石流防治工程,東小清水溪橋明年端午節後改建;第3階段委託顧問公司評估改線,預計今年底提出初步報告。