高鐵南延方案拍板「進高雄車站」大票高雄人崩潰

黃朝郁

2024年12月27日下午11:31

高鐵南延方案確定改為進高雄車站的「高雄案」，引起各界關注。（示意圖／本報資料照）

行政院長卓榮泰今（28）日出席高雄車站天棚啟用儀式，宣布討論多時的高鐵南延屏東路廊方案，確認改採通過高雄車站的「高雄案」，消息曝光後引起各界討論，高雄網友的意見則多有不同，有人大讚如此一來能夠讓高雄車站附近更為繁榮，但也有不少人崩潰指出，高雄車站歷經20年才整建完成，期間周邊交通進入黑暗期，很擔心慘況將重現。

卓榮泰表示，在行車安全、高鐵運作等多方面考量下，並經過充分討論後，原先核定的「左營案」更改為採行「高雄案」，造福地方，連結台灣；高雄市長陳其邁也說，未來希望能與中央共同攜手，以高雄車站為核心，讓周邊商圈再現繁榮。

消息曝光後引起各界關注，PTT高雄板的網友意見不一，一派人大讚「台北有兩站，高雄怎麼可以只有一站」、「高鐵進來才好，期待未來會繁榮」、「民意終得聆聽採納」。

不過更多人則無奈說「再挖三十年，施工一輩子」、「這邊到底要挖多久，挖完高鐵會不會又扯輕軌進站」、「這筆經費不如再來條捷運，或是南北向的快速道路」、「這樣一搞高雄車站到底要蓋到民國幾年」、「所以高雄車站剛開通沒兩天又要封20年」、「從唸書到結婚快10年了，高雄車站才弄好，下次可能已經躺在醫院要死不活了」。

三立新聞網 setn.com·
快訊／高鐵南延屏東確定！　卓榮泰：採「高雄案」將帶動區域發展
鐵道工程局28日舉辦「飛越車頭圓夢啟程-高雄新車站廣場成圓天棚啟用典禮」，除了象徵2002年起高雄車站到2024年止的「大圍籬時代」終於結束，不過為了因應高鐵南沿政策地方與中央已經討論多時，在經過多方評估後，行政院長卓榮泰宣布，高鐵確定採用「高雄案」，未來除帶動區域經濟發展外，也讓旅客搭乘高鐵不必再前往左營。
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Yahoo奇摩（即時新聞）·
高鐵南延屏東路線卓榮泰：採進入台鐵高雄車站「高雄方案」
高鐵南延屏東路線爭議多時，行政院長卓榮泰今天在台鐵高雄車站「地下廣場成圓與天棚啟用儀式」宣布，高鐵南延屏東路線將採取進入台鐵高雄車站的「高雄方案」，未來將進行高雄大都更計畫。
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中時新聞網·
高鐵南延屏東拍板了！卓揆宣布進高雄車站帶動區域發展
高鐵南延屏東路廊方案，原已核定「左營案」，卻受到技術問題衍伸變數，讓行經高雄車站的「高雄案」敗部復活，交通部鐵道局歷經多場說明會蒐集民意，今（28）日行政院長卓榮泰出席高雄車站天棚啟用儀式時，宣布確認採行「高雄案」。
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民視·
高鐵南延確認採高雄方案！李慧芝曝理由　周春米盼加速動工
即時中心／詹詠淇、葉孟秋報導高鐵南延確定採用高雄方案！行政院長卓榮泰今（28）日在高雄新車站宣布，要將高雄跟屏東納為高鐵的共同生活圈，高鐵將來到高雄車站，連結台灣。對此，屏東縣長周春米表示，欣見卓榮泰核定方案，屏東的主張就是加速動工、加速施作，完備南方大矽谷計劃，串連南高屏科技產業鏈！行政院發言人李慧芝也補充選擇高雄車站是因為可達到最大利益，若從左營站延伸會造成營運問題，價值不大。
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中時新聞網·
高鐵南延「高雄案」拍板！柯志恩曝在地人心聲：2年前就疾呼
高鐵南延屏東路廊方案，原已核定「左營案」，卻受到技術問題衍生變數，行政院長卓榮泰今（28日）出席高雄車站天棚啟用儀式，宣布採用行經高雄車站的「高雄案」。對此，國民黨立委柯志恩表示，兩年前就聽到仁武及南高雄鄉親陳情，大聲疾呼要中央改採高雄方案，如今心中大石放下，會繼續監督工程如期如質完工。
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公視新聞網·
高鐵南延屏東採「高雄方案」估1年後草案出爐
行政院拍板高鐵南延高雄方案，鐵道局表示，明（2025）年1月將啟動綜合規劃，估計1年後草案出爐。施工方式將採潛盾工法，也會配合高雄市大都更計畫減少拆遷。屏東縣則希望加快行政程序，讓高鐵早日通車到屏東，也會預留往潮州延伸的規劃。
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今周刊·
高鐵南延屏東「高雄方案」拍板，再增高雄站、六塊厝站！6年前曾估經費1217億，哪些商圈能起飛？
行政院長卓榮泰周六（12/28）宣布高鐵南延計畫選定採用「高雄方案」，高鐵將會進到高雄車站，未來將可再延伸至屏東六塊厝站。卓揆表示這不只是一條線、不只是一個點，須與地方政府積極合作整體規劃開發，繼續創造高雄的下一個百年發展。對於「高雄方案」將從左營站進高雄車站再到屏東六塊厝站，屏東縣長周春米指出，高鐵延伸屏東路線一直無法確定，可謂是「好事多磨」，感謝中央如今做出明確決定，這對高雄、屏東來說，是兩個城市共榮共好的方向。此次拍板的高雄方案，意指高鐵路線將沿著台鐵高雄鐵路地下化旁之路廊，以地下化方式進入高雄車站後，再往東延伸到屏東六塊厝，全長約28.8公里，整體經費在2018年曾估計需要1217億元。
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中央社·
高鐵南延屏東確認採高雄案（1） (圖)
高鐵南延屏東路線28日確定由原先「左營案」改為「高雄案」，路線將進高雄車站（圖），交通部鐵道局將重做綜合規畫與環評。
CTWANT·
高鐵延伸屏東要進「高雄站」　台灣高鐵：可分享興建營運經驗
[周刊王CTWANT] 行政院長卓榮泰今宣布高鐵延伸屏東計畫以「高雄方案」繼續執行綜合規劃作業，並請交通部與高雄市政府合作推動高雄車站周邊大都更計畫，使交通建設結合都市開發發揮最大綜效。對於延伸屏東路線終於定案，台灣高鐵公司表示，高鐵南延屬國家重大交通政策，由政府規劃研議，若交...
Yahoo奇摩（即時新聞）·
高鐵南延屏東估綜規與環評重做需3到4年鐵道局：工期、經費待精算
行政院長卓榮泰今天宣布，高鐵南延屏東路線，確定由原先「左營案」改為「高雄案」。鐵道局將重做綜合規畫與環評，估計要3到4年時間，此外，鐵道局表示，目前無法預估「高雄案」工期與經費，必須在綜合規畫階段進行精算。台灣軌道工程學會認同「高雄案」可帶動高雄市區發展。
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中央社·
高鐵南延屏東路線採高雄案周春米盼高屏共榮共好 (圖)
高鐵南延屏東路線，確定採進入台鐵高雄車站的「高雄方案」，屏東縣長周春米28日受訪表示，屏東縣已經準備好了，期待後續加速推動，讓屏東縣與高雄市共榮共好。
風傳媒·
行政院拍板高鐵南延採「高雄方案」　周春米：有助高屏共好共榮
行政院長卓榮泰今（28）日宣布高鐵南延採取「高雄方案」，屏東縣長周春米表示，高鐵到屏東是前行政院長蘇貞昌任內決定，好事多磨，...
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中央社·
高鐵延伸屏東路線底定聯盟：到潮州更適合
（中央社記者李卉婷屏東縣28日電）行政院長卓榮泰宣布高鐵延伸屏東採高雄路線方案，屏東站址設在六塊厝。爭取高鐵到屏東聯盟今天表示，高鐵應延伸到更適合帶動屏東發展的潮州地區。
財訊快報·
德國空中計程車新創業者Lilium股價週四追高61.59%，兩天飆漲495%
【財訊快報／陳孟朔】無人機概念股—德國空中計程車新創公司Lilium(美股代碼LILM)繼12月24日飆漲268.39%後，週四一度追高117%至0.2992美元的日高暨11月12日以來的逾六週高位，收盤漲61.59%至0.223美元。股價兩天飆漲0.1855美元或495%，短線急彈，今年來跌幅急縮至81.1%，12月23日觸及的0.238美元為波段新低。作為這個概念最早一批的網紅企業，Lilium曾被喻為「飛行汽車界的特斯拉」，部分原因是特斯拉主要股東Baillie Gifford是這家公司的主要投資人。同時，中國股民了解這家公司，也與騰訊參與公司多輪融資有關，有統計稱騰訊投入近40億人民幣。早期投資人與公司一同見證過輝煌時刻——Lilium在2021年9月15日通過「借殼上市」登陸美股市場，市值最高超過70億美元，按照當時的匯率差不多接近470億人民幣，而週四收盤時，市值只剩1.374億美元。
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財訊快報·
特斯拉週四股價挫1.76%，美科技七雄最大輸家
【財訊快報／陳孟朔】媒體報導，特斯拉(美股代碼TSLA)已與中國億緯鋰能(300014.SZ)達成儲能電池供貨協定，億緯鋰能的馬來西亞工廠計畫在2026年開始向特斯拉美國供應儲能電池。另據《今日俄羅斯電視臺》25日報導，特斯拉執行長馬斯克證實，他提出的要支付維基百科10億美元、將其現名改為「迪基百科」的建議仍然算數。這位X平台擁有者最初提出這一建議的背景是，這家百科全書網站被控帶有左傾偏見。特斯拉股價連續兩天大漲9.63%後，週四帶量翻空跌8.15美元或1.76%至454.13美元，成了科技七雄最大輸家和那指100成份股第二大輸家，只比挫跌4.78%的微策稍好，成交347.72億美元居美個股之首，今年來仍大漲了82.76%。
中時新聞網·
113大專註冊率 9校低於淹水線
教育部公布113學年度大專新生註冊率，全國共9校低於俗稱「淹水線」的6成，當中以真理大學的30.49％最低，且已連續3年都低於6成，同時也有28個公立大學碩博士班註冊率掛0，沒有招到新生，其中包含台大社會系博士班、陽明交大客家文化學院博士班等。教育部回應，近年產業人才需求增，考量部分博士班就讀期間高達5、6年以上，會想辦法爭取經費支持。
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時報資訊·
《各報要聞》台積2奈米傳2026年導入i18
【時報-台北電】市場傳出，因台積電2奈米製程晶片成本過高，蘋果將延至2026年的iPhone 18才採用該製程。屆時，台積電這項技術的每月產能，將從目前試產的1萬片提升至8萬片。綜合外媒27日報導，蘋果極可能成為台積電2奈米製程技術的首批客戶，但礙於成本考量，2025年推出的iPhone 17之A19系列處理器，將不會採用這類技術，直到2026年才會應用至iPhone 18。儘管台積電官方並未公布具體定價，但據業內消息，2奈米製程的晶圓每片售價將高達3萬美元。因此，台積電的每月產量須達到一定規模，才能有效壓低成本。此外，台積電將於2025年4月推出晶圓共乘服務（CyberShuttle），集合蘋果等客戶共用一套光罩，進一步降低成本。相關IC設計業者試算，如果以單片2萬美元價格，打造一顆170平方毫米之3奈米晶片，大約可切出325片，平均價格61美元，以定價122美元，毛利率可達50％。然而，若以相同條件採2奈米打造，毛利率將僅剩32％。報導指出，台積電2奈米製程試產良率達60％，儘管為重大進展，但對於重視獲利的客戶來說，尚未達到下單的標準。加上摩根士丹利最新報告指出，試產規模每
中央社·
卓榮泰：高鐵南延屏東路線採「高雄方案」
（中央社記者林巧璉28日電）行政院長卓榮泰今早在台鐵高雄車站「地下廣場成圓與天棚啟用儀式」上宣布，高鐵南延屏東路線將採取進入台鐵高雄車站的「高雄方案」，未來將進行高雄大都更計畫。
中時新聞網·
2025新制一次看 3類人免繳稅機車、租屋族補貼擴大
2025年元旦起有多項攸關民眾荷包的新制上路，包括基本工資從2萬7470元調漲到2萬8590元，時薪從183元調升至190元，勞、健保費用跟著增加。政府祭減稅紅包，每人基本生活費增加8000至21萬元，免稅額、標準扣除額及特別扣除額皆調高，單身年收62萬6000元、雙薪家庭107萬2000元、4口之家有2名學齡前幼兒，年收入164萬1000元以下免繳稅；其他還有擴大租屋補貼、機車駕訓補助最高3800元、多縣市調高生育補助等。
風傳媒·
確定了！高鐵南延進高雄車站拍板　卓榮泰宣布採高雄方案
行政院長卓榮泰今（28）日出席高雄新車站廣場啟用典禮，致詞時宣布高鐵南延拍板。卓榮泰指出，經過多次討論，最終決定未來高鐵將會來到高雄車站，...
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