又是B737-800!泰國廉航「皇雀」航班引擎故障 兩度起飛失敗

畫面提供/YonhapnewsTV提供
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南韓濟州航空空難隔天,與失事客機同為波音737-800型的泰國廉價航空皇雀航班,傳出因為引擎故障,兩度起飛失敗;還好機長處置得宜,並沒有造成傷亡。其實以南韓來說,四大廉航的維修成本,可能只有大型航空公司的四分之一,不過航班數量卻高出甚多,要如何消除消費者飛安疑慮,是最大課題。

南韓濟州航空空難,失事客機是波音737-800,沒想到在空難隔天,同型機竟然在泰國曼谷,也出現引擎故障的狀況。

韓聯社主播:「泰國廉航皇雀航空運營的,一架波音737-800客機,從曼谷廊曼機場,兩度起飛失敗。」

當下機長告知乘客引擎故障,就緊急移往停機坪,也保住全機人員性命,旅客為了省錢選擇廉航,卻接連發生問題,飛安疑慮恐怕來自背後低成本經營。

以客機維修成本來說,屬於廉航的釜山航空花79億韓圜維修、濟州航空53億韓圜、真航空36億韓圜還有德威航空28億韓圜,這些都遠低於南韓航空兩大龍頭,韓航116億韓圜,和韓亞航124億韓圜。

韓聯社記者:「截至去年第三季度,濟州航空的飛行時間為418小時,德威航空的飛行時間為386小時。」

廉航維修花費低,飛行時數卻比大型航空多出50到60小時,另外還有人力不足的問題。

韓聯社記者:「大型航空公司每架飛機的機械師數量約為16人,而廉航只有10人左右,減少約60%。」

儘管南韓7家廉航公司,決定提高今年維修預算,無奈憾事已經發生,空難後一週務安機場下起大雨,事故飛機被防水帆布覆蓋,第二顆引擎從泥土中被打撈出來,幸好搜救工作早一步完成,罹難者遺體都歸還給家屬。

韓聯社主播:「一名30多歲的男子,因在社群網路上,誹謗濟州空難者家屬,而被警方逮捕。」

儘管男子辯稱他發文前沒想太多,但他的無心之過,已經對罹難者家屬造成二度傷害。

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