台鐵高雄車站歷經20年將完工 隧道風機等內部設備首公開
打開大門，映入眼簾的是好幾個監控大螢幕。因應台鐵高雄車站即將完工，鐵道局25日首度公開包含中央監控室、冷水系統及隧道風機等設備，揭開台鐵車站運作的神秘面紗。
鐵道局工程師黃皇旗解說，「電視牆可以提供即時的車站監控影像，還有各車站我們可以在工作站那邊，可以直接選擇各車站的一些環控背景資料，可以做讀取還有做設定。」
監控畫面顯示車站周邊狀況，若豪大雨來臨、排水不及能立刻關閉防洪閘門。中央監控室宛如車站大腦，工作人員緊盯螢幕確認各站行車及相關系統運作正常，萬一發生天災事故能即時啟動相應設備應對。
鐵道局南部工程分局簡任正工程司謝明勳指出，「發生火災的話 ，我們就會按照我們預定的SOP安全手冊，來控制有哪幾台的隧道排風機要抽風。」
高雄站地下化完成後兩端都是隧道，為確保發生火警時人員能比照美國標準在6分鐘內全數疏散，藏在隧道內的巨大風機設備啟動後風速可達每秒120公尺，讓煙霧盡速排空。
鐵道局工程師徐接興說明，「偵測器連接到我們的中央監控那邊，（火警時）會自己做啟動或者是說我們現場有臨時的狀況，那我們也可以把它改成手動，我們就本地來這邊做操作。」
台鐵高雄站施工長達20年，預計在年底完工，車站內還在趕工，除了公開內部相關系統及設備，設計感十足、相當吸睛的天棚也會在28日啟用，明（2025）年就能讓旅客一睹完整的高雄站。
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