桃「綠線首列車」開箱！2設計全台首例 打造全自動無人駕駛
桃園捷運綠線首列車正式開箱！今（26）日上午於大園區舉行開箱儀式，桃園市長張善政表示，捷運綠線首列車歷經4年設計、製造與測試，市府團隊也全力趕工，期盼開啟桃園捷運新篇章。綠線列車不僅打造全自動無人駕駛列車，車廂內也打造全台捷運首見「好孕到粉紅燈」，更具備中、英、日、韓等語言便民，列車也將於明（114）年下半年開上主線進行測試。
捷工局表示，桃園捷運綠線列車是由韓國現代樂鐵公司製造，並搭配德國西門子的Train-Guard MT號誌系統，共同打造出這列最高等級（GoA4）全自動無人駕駛列車。車廂內部配置也經過貼心設計，車內不但搭載全臺捷運首見的「好孕到」粉紅燈，車廂旅客資訊顯示系統也具備中、英、日、韓等各種語言，屢創全國捷運設計首例。列車將於明年下半年開上主線進行動態測試，市民到時候將能看到捷運綠線列車在高架橋上行駛的畫面。同時，捷工局也會嚴加把關測試確保列車品質，讓市民坐得舒適、行得安全。
張善政表示，捷運綠線列車如同孕育中的「小baby」，首列車開箱亮相是所有施工團隊、列車承攬廠商及市府同仁共同努力及高效率配合的成果。他感謝捷工局同仁克服諸多工程技術挑戰，成功將原定6年的捷運綠線北機廠工期壓縮至4年，並充分與韓國現代樂鐵公司溝通及合作，讓捷運綠線首列車提前於3個月抵台，順利將列車進駐機廠。市府全力推進桃捷綠線工程，往115年捷運綠線藝文特區站至坑口站北段通車目標大步往前邁進。
捷工局長劉慶豐表示，捷運綠線自工程發包以來，工程團隊皆盡心盡力，不畏風雨為全桃園市民趕工，趕工的同時也不忘兼顧工程品質。他也特別感謝捷運施工期間鄰里長與居民的協助與包容，未來捷工局將繼續全力以赴，為市民提供最便捷、安全的捷運系統。
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