設站六塊厝 衝擊台鐵 債留子孫

高鐵南延屏東確定採高雄案，爭取高鐵到屏東聯盟召集人蘇穩中批評，高鐵延伸屏東六塊厝與台鐵現有路線平行，對屏東交通運輸改革毫無任何意義，不僅衝擊台鐵運量更將債留子孫，「高鐵不是高雄捷運，政府不該一錯再錯」。

蘇穩中聲明指出，前行政院長蘇貞昌當初信誓旦旦宣布高鐵南延屏東六塊厝，後因相關工程技術出現嚴重問題無法克服，才有後來高雄案重新復活，但高雄案討論不到半年，現任閣揆卓榮泰就快速定案，這種決策品質不是效率，而是粗糙，況且也無高雄市長陳其邁所言的嚴謹討論。

蘇穩中批評，高鐵不是高雄捷運，政府不該一錯再錯，讓高鐵延伸屏東變成高雄捷運，高鐵建設未來應該設法透過更嚴謹討論、更好的決策品質，延伸到更適合帶動屏東發展的屏東潮州地區。

蘇穩中無奈表示，高鐵延伸六塊厝，對屏東交通運輸改革毫無任何意義，如果政府未來仍 一意孤行決定設站六塊厝，只是衝擊台鐵運量，以及債留子孫。

此外，他還擔憂目前台鐵高雄站站體接近完工，若高鐵延伸高雄車站，試想又得延長工期，並大肆開挖地基或是住戶拆遷，屆時將嚴重影響周邊居民生活品質，再說政府目前也沒保證工期時程，種種配套都沒清楚說明，政府對此專業討論相當不足，恐怕又讓高雄車站變成萬年施工車站。

蘇穩中強調，高鐵延伸屏東是南台灣重要建設，可是現在淪為政治人物只想急就章的政治遊戲，政治大於專業，以民眾角度來看，民進黨處理高鐵延伸歷經2次重大決策，第1次失敗已毫無信用可言，第2次決策還能給民眾什麼期待？

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