韓國濟州航空空難 罹難者家屬苦等摯親遺體
韓國發生導致179人死亡的濟州航空2216航班空難後，罹難者家屬在等待著摯親的遺體，感到十分沮喪。
韓國發生導致179人死亡的濟州航空2216航班空難後，罹難者家屬在等待著摯親的遺體，感到十分沮喪。
[Newtalk新聞] 宜蘭地方法院今（31）日針對國民黨宜蘭縣長林姿妙涉貪案進行一審宣判，林姿妙遭判處有期徒刑12年6月、並褫奪公權6年。由於林姿妙遭判處的之罪名包括貪汙治罪條例收賄、財產來源不明等罪，因此林姿妙縣長職務將根據《地制法》規定被停職，並由副縣長林茂盛代理職務。 林姿妙因涉「羅東鎮公所違法核發農地農用證明」、「九八地號臨時建物延長作總統立委大選總部使用」、「一五五八地號免徵一一二萬土地增值稅」、「洗錢及財產來源不明」等案，日前遭宜蘭地檢署起訴，並對其涉貪收賄部分求處20年重刑、褫奪公權5年；洗錢罪部分則求處2年6個月徒刑、併科200萬元罰金。 宜蘭地方法院今日進行一審宣判，林姿妙遭依貪汙治罪條例圖利罪判處有期徒刑7年、褫奪公權6年；除了圖利罪外，林姿妙還犯特殊洗錢罪，遭判處有期徒刑3年6月；至於公務員財產來源不明罪，則判處有期徒2年6月、褫奪公權2年，三罪合併執行有期徒刑12年6月、褫奪公權6年。 由於林姿妙遭判處的之罪名包括貪汙治罪條例收賄、財產來源不明等罪。根據《地制法》第78條第1項之規定，縣（市）長涉嫌違反圖利罪以外之貪汙治罪條例之罪，經第一審判處有期徒刑以上之刑
12月29日南韓濟州航空一架班機發生意外，疑似遭受鳥擊，導致其中一個引擎故障，另外起落架不明原因都沒降下，讓飛機只能以機腹著地，最後不幸撞上圍牆爆炸，釀179死悲劇。南韓國內政局已經不穩，再遇上重大災難，考驗執政者應變能力。 加入頻道會員支持鏡新聞🩷： https://www.youtube.com/channel/UC4LjkybVKXCDlneVXlKAbmw/join
南韓濟州航空失事釀成179人不幸罹難的嚴重事故，目前當局正在進行後續的處理工作。南韓代理總統崔相穆昨天(30號)就來到務安機場向罹難者和家屬致哀，也指示將全力支持罹難者家屬，以及治療兩名空難生還者，不惜投入所有資源。不過，這一起嚴重空難除了讓罹難者家屬難以接受外，現在也讓不少人搭機恐懼，許多民眾都說他們很焦慮。 濟州航空宣布開放旅客免費退票，據統計顯示，截至昨天下午為止，已經接獲將近6.8萬張機票的退訂；業界人士預估，濟州航空的退票潮可能還會持續一段時間。
南韓濟州航空奪去179命，調查與善後工作成為焦點，但罹難者家屬在12月30日傷心痛斥，政府未能履行承諾，還沒有準備好冰櫃，妥善保存罹難者遺體，摯愛的親人只能散落在機庫地板上，尊嚴被踐踏。 就事故原因，在航空領域有55年經驗的飛安公司「安全操作系統」（Safety Operating Systems）執行長考克斯（John Cox），質疑混凝土牆為何會出現在跑道盡頭，並表示鳥擊並非波音的問題，而飛機當下的設置狀態，以高速接近跑道，令人疑惑。 南韓國土交通部官員表示，將檢查飛機撞上的混凝土牆，亦即「航向信標台」設施材料，另外也會確認飛行員與塔台間，是否存在溝通問題，目前黑盒子已經送至金浦機場的試驗分析中心，事故調查恐耗時數月。當局也宣布，將對同型號班機，亦即波音737-800進行特別檢查，該機型多為廉航所有，包括濟州航空最多有39架、德威航空27架、真航空則有19架。
宜蘭縣長林姿妙涉及貪污與洗錢案，經宜蘭地方法院2年審理，於今（31）日下午判處有期徒刑12年6月、褫奪公權6年。林姿妙表示，對於判決結果感到非常憤怒及痛心，「我一定會提出上訴，捍衛自己的清白」。&nb...
南韓濟州航空29號發生南韓境內最嚴重空難，造成179人不幸罹難，至今還無法辨認所有人身分，家屬要求政府增加人力，才能送家人最後一程。但濟州航空在務安意外隔日，飛往濟洲島的航班也因為起落架發生故障...
2025即將到來，今（31）日跨年夜，不少人會外出參加跨年活動。澳洲的城市風險（Urban Risk）博士指出，各國的活動會場都有機率出現極度擁擠的狀況，可能會進一步造成「壓迫性窒息」，建議參與者可提前規劃移動路徑、晚一點離開避免擠大眾運輸等以自保。
台灣歌仔戲資深藝師陳剩（坐者右）口述劇本作品「三藏出世」今年10月在國立傳統藝術中心正式演出，歌仔戲藝師洪明雪（坐者左）、廖瓊枝（坐者中）與陳剩共同出席合影。
宜蘭縣長林姿妙涉犯貪污治罪條例圖利罪、財產來源不明罪，及洗錢防制法特殊洗錢罪，宜蘭地方法院今（31）日判處合併執行12年6個月。對此，民進黨立委陳俊宇表示，從政應該以人民利益為優先，善把個人或家族利益擺在前面。他 期盼司法可以喚回宜蘭的青天，讓縣政回歸正常。
南韓濟州航空空難，事發第三天了，相關恐懼蔓延到南韓打算出國的旅客，航空公司宣布，調整並取消航班，加上考量到旅客心理因素，讓已經購票的旅客免費退票，消息一出，出現好幾萬筆的退票潮。另外，事故當下，飛...
宜蘭縣長林姿妙被控以處理民間用地免徵土地增值稅，換取土地作為藍營2020年總統、立委大選競總使用，獲有免拆等不正利益涉貪案，宜蘭地方法院今天一審判處12年半徒刑，褫奪公權6年。林姿妙出庭聆聽判決後受訪表示痛心，再次強調自己沒有做壞事，台灣司法已被政治綁架。
在他任內，美中兩國建交，《台灣關系法》生效，而人們對他卸任總統後的評價似乎更高：2002年卡特中心因積極斡旋國際沖突而榮獲諾貝爾和平獎。卡特向人們展示了優雅、尊嚴、正直和充滿使命感的一生。
南韓濟州航空29日一架由泰國曼谷，飛往全羅南道務安國際機場的班機，在降落時發生事故，造成179死、僅2人生還的空難悲劇。事隔一日，現場也出現堆積在一旁的個人物品，由於該班機乘客，絕大部分都是結束泰國旅遊、準備返回韓國的韓籍旅客，因此現場遺留非常多的泰國紀念品，但現在這些禮物，永遠等不到主人送給親友。
南韓濟州航空編號7C2216班機，昨天於全羅南道務安機場降落時失事，全機181人179人死亡。昨起就在機場大廳等待的家屬哀慟逾恆，一名71歲的父親表示，要認屍前很掙扎「因為只想記住她美好的樣子」，後來還是決定陪女兒走最後一段路，看到遺體時「第一眼就認出是我女兒」。
生活中心／綜合報導南韓濟州航空一架7C2216班機疑似遭鳥擊墜機，專家分析，鳥擊後可能造成引擎和液壓系統失效，導致起落架、減速板等著陸裝置無法使用，若正常應能選擇重飛再次降落，加上機長降落前的判斷時間有限，以及跑道較短不利緩衝等因素，都有可能是失事原因。民眾拍下南韓濟州航空一架7C2216班機，降落務安機場前，右側引擎卻突然起火爆炸，最後墜機造成179人死亡，當局研判，疑似是班機遭遇鳥擊。前機師汪逸仁：「飛機是真的一般我們所謂的大飛機的時候，遇到小型的鳥擊大概問題都不大，可是因為鳥擊而導致發動機失效，還導致起火，我認為這個問題就比較大，就會導致也許液壓系統無法作用，導致他在下降，降落的時候會有一些風險。」前機師張志豪：「假設有遇到鳥擊，或者是所謂的降落系統，起落架的故障，其實都還有其他的方法可以排除，我比較看不懂的就是，為什麼這個飛機還是持續地往跑道上落下去，理論上他可以重飛，他可以做完他的程序之後，再來做一個降落。」南韓濟州航空一架7C2216班機疑似遭鳥擊墜機。（圖／民視新聞）前機師表示，當事航班遭鳥擊後，可能造成引擎和液壓系統失效，起落架、減速板等著陸裝置無法使用，外國專家分析失事的三大主因，首先機場跑道設計缺陷，事發跑道盡頭，是一道圍牆跑道，跑道延伸線上並沒有安全道，能防止飛機衝出去，再來機場未能以聲波、光照等措施有效驅鳥，最後則是飛行員的應對時間有限，綜合因素導致憾事發生。南韓近5年半鳥擊飛安事件累積623起。（圖／hs_uan_ Threads）前機師張志豪：「據我了解，不管桃園或者是我們自己的松山機場，目前還是以驅離，爆音槍等等，做一個鳥類驅離的動作，我個人效益都不會太大，因為不管是桃園機場也靠海，它可能會有一些候鳥之類的，海棲地一些鳥，大型的鳥類會靠近，松山機場旁邊也有一些山 淡水河在旁邊，所以你要真正的完全防治鳥擊，其實我覺得不太容易。」以桃機為例，機場人員會以紗網覆蓋明溝，架設直立式鳥網已擊例行性環場道路巡查，進行阻隔和驅鳥作業，南韓從2021年開始，每年因鳥擊造成的飛安事件都超過上百起，過去5年半已累積623起，由於務安機場周圍的堆填區和濕地，為鳥類提供棲息地，加上氣候變遷的因素下，恐怕也會增加飛機碰上鳥擊的可能性。原文出處：濟州航空疑遇鳥擊失事 專家：恐因此系統全失效 更多民視新聞報導濟州航空黑盒子已回收！南韓國土部親揭「降落詭異細節」濟州航空員工2月曾警告「別搭」！親揭恐怖2內幕南韓濟州航空失事 2人獲救、其餘179人恐全罹難
南韓濟州航空7C2216班機降落撞圍牆釀179死，國土交通部12月30日舉行記者會，說明事故經過，表示飛行員失事前告知塔台，發生鳥擊緊急要求重飛，並連喊三聲「Mayday」求救；官員也表示，可能由於時間不足，飛行員沒有提出要求消防部署、準備緊急迫降等要求。 另一方面，當地也迅速建設靈堂，放置罹難者牌位，不少民眾前往致哀、傷心哭泣。目前所有179具遺體都已找到，其中165具被安放在事故現場的臨時設施，等待確認死者身分後，移交給家屬，截至30日上午7時半，已確定140名。 為查明事故原因，事故現場將暫時維持原狀，黑盒子已經找到，但由於飛行數據記錄器（FDR）似乎受損，南韓官員表示，若有需要將送往美國解讀，美國國家運輸安全委員會（NTSB）亦已組成團隊協助調查。
[NOWnews今日新聞]富邦悍將備戰2025年新賽季，今日宣佈簽下古巴籍左投手RoenisElias，中文譯名為「力亞士（暫譯）」，力亞士擁有7年大聯盟資歷，近兩個球季則效力韓國職棒SSG登陸者隊，...
南韓濟州航空一架客機疑似遭遇鳥擊，而衝出跑道並撞上圍牆爆炸，全機179人喪命，外界質疑道務安國際機場跑道僅2800公尺太短，導致客機撞牆。不過其實台灣松山機場跑道更短僅2600公尺，對此，運安會表示，松山機場已安裝EMAS（工程材料攔機系統），邰智源「一日松機航務員」企劃，當時踏上「4億元的地板」，興奮直呼：「真的還蠻軟的」。