快訊／車速紫爆！國1南向五股段2大貨車追撞回堵5公里

三立新聞網

2025年11月11日週二上午12:01

記者莊淇鈞／新北報導

國道1號南向33.9K公里處五股路段，今天（11日）下午2時許，發生1起2輛大貨車不明原因追撞的事故，車禍事故占用內側3線道，車流因事故影響造成後方回堵5公里，車速僅剩10幾公里紫爆，籲請用路人小心行駛，目前事故仍在排除中。確切車禍原因及肇責歸屬，尚待國道警方進一步釐清。

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不論騎車或行走，請多留意路況，並與【大型車輛】保持適當安全距離！

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汽車技術越來越強大，汽車頭燈也從鹵素進步到 HID，甚至是現在主流的 LED 頭燈，雖然讓前方視線更為清晰，卻也造成對向來車的困擾，最新調查顯示，有超過 9 成車主認為汽車頭燈太亮，有 3 成車主更因此減少晚上開車出門。

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【試駕】不一定非要頂規，Volvo EX30 Plus反而均衡更好開

年初試過Volvo EX30 Ultra，428hp馬力和3.6秒0～100km/h加速讓人難忘，但想想就一款車長4,233mm的休旅車來說，真的需要如此大馬力嗎？然而在試過EX30 Plus之後，一切有了答案。Volvo在今年初帶來全新電動車款EX30，而我們也進行EX30 Ultra的試駕體驗，雙馬達、428hp最大馬力、0～100km/h 3.6秒加速，這些規格數據不論試駕前和當下都讓人期待與興奮，然而在激情過後和8月導入單馬達車型，不禁思考是否真有需要EX30 Ultra… 之所以有此想法，因EX30為尺碼4,233mm×1,838mm×1,555mm的休旅車，此設定與定位是否真有需要如此強悍動力，尤其還是起步加速凌厲無遲滯的電動車，這疑惑在試駕EX30 Plus過後有了清楚答案。開過EX30 Plus之後反而覺得更好開，配備與續航也相當齊全和實用。EX30 Plus配置一具電動馬達和同為69kWh電池，由於單馬達因素故車重也減輕116公斤來到1,777公斤，同時也讓續航里程有著更好的595公里(NEDC)表現。我們都知道電動車有著比燃油車幾乎無遲滯更直接且更強勁的起步力道，但

Carture 車勢文化・ 1 天前

桃機白牌車違規載客　駕駛疑心虛拒檢險撞航警

桃園市 / 綜合報導桃園機場發生一起白牌租賃車到機場載客，差一點撞到攔檢航警的事件，原來這輛租賃車在機場載客時，被航警發現準備攔檢，這時租賃車駕駛突然加速，不顧後車廂的門還沒關好，就急踩油門離門，過程中差一點撞到航警，目前航警局將追緝開罰。白牌租賃車駕駛把車，停在桃園機場二航廈，接著貼心的幫忙客人高爾夫球袋，放入後車廂，再彎腰拿起客人的行李袋，放進車裡，看似很平常的舉動，但其實這名駕駛是黃牛。駕駛關上後車門，與客人同時上車，但他發現前方有航警，而且航警也發現自己，駕駛連忙油門一踩，完全不管後車廂的門，還沒完全關上，就加速逃離，只是放慢動作仔細看，航警當時就站在黃牛車附近，就差那麼一點點，差點就被車子撞飛。民眾林先生說：「真的是太危險了，應該會選擇就是類似正規的那種黃牌計程車，有政府規定的那種比較好。」事情發生在昨(9)日下午2點多，航警發現一租賃小客車，在轉角畫設有紅線處所，違規招攬旅客，現場員警要求駕駛停車受檢，但駕駛心虛拒檢開車逃逸。航警局保安隊第二隊隊長林威邵說：「違規招攬攬客之行為函送民用航空局，裁處新台幣5000元以上25000元以下罰鍰。」其實桃園機場違規載客的，白牌車不在少數，航警局採重罰取締，日前才發生，有租賃車違規載客拒絕受檢，衝撞員警遭開槍的事件，過程中一名香港籍女乘客，還被甩出車外受傷，因此針對黃牛違規載客的現象，航警局強調會加強查緝，還給國門安全的乘車環境。原始連結

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