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民進黨團集體封殺劉靜怡 吳子嘉:賴清德只會更憤怒
大法官被提名人劉靜怡在本月24日的立法院會,遭民進黨團立委全體封殺否決人事案,民進黨團總召柯建銘曾表示,他有打電話給總統賴清德強調黨團自主。然而《美麗島電子報》董事長吳子嘉卻認為,賴清德總統只會更憤怒。
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高鐵南延屏東採「高雄方案」 估1年後草案出爐
行政院拍板高鐵南延高雄方案,鐵道局表示,明(2025)年1月將啟動綜合規劃,估計1年後草案出爐。施工方式將採潛盾工法,也會配合高雄市大都更計畫減少拆遷。屏東縣則希望加快行政程序,讓高鐵早日通車到屏東,也會預留往潮州延伸的規劃。
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前交長開炮:高鐵南延策略疏忽 不可原諒
高鐵延伸屏東路線原先規畫「左營案」,行政院長卓榮泰28日推翻前朝決定,改成「高雄案」。前交通部長賀陳旦直言,當年不尊重專業匆忙定案,是不可原諒的疏忽,高鐵南延牽涉層面廣,且資金龐大恐致跨世代財務負擔,甚至應透過公投討論。
- 民視·
應曉薇交保遭高院撤銷!高院證實「有另一外國護照」
政治中心/綜合報導北市議員應曉薇涉及京華城容積率案,27日交保時激動哭喊冤枉,當天也傳出她有第二本護照,疑似有雙重國籍,律師立刻發出她的放棄加拿大國籍證明,著急澄清,隔一天立刻被高院打臉撤銷交保,其中就提到,應曉薇除中華民國護照外,尚持有另一外國護照。
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高鐵到屏東定案「經過高雄站」再做評估至少就4年 李彥秀:車站周邊將面臨拆遷交通黑暗期二次傷害
[FTNN新聞網]記者孫偉倫/台北報導行政院長卓榮泰昨日宣布,高鐵南延屏東確定採經過高雄的「高雄案」,主要考量是運輸量能及行車安全,國民黨立委李彥秀今(2...
- 民視·
4人全交保! 應曉薇保金翻倍至3000萬
即時中心/顏一軒報導針對京華城案,北院今(29)日下午重新召開民眾黨主席柯文哲、國民黨台北市議員應曉薇、威京集團主席沈慶京與柯競總前財務長李文宗的接押庭,稍早結果公布,其中被檢方質疑不排除有第3本護照的台北市議員應曉薇,院方仍認定沒有羈押必要,但原本1500萬元保釋金加倍,最後裁定她再3000萬元交保,也就是要再多籌一倍的錢才能離開北院,而且須配戴電子腳鐐進行科技監控,並限制出境出海與住居。
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「高鐵進高雄市區」韓國瑜提過 陳菁徽批民進黨卡韓
高鐵延伸屏東路線原先規畫「左營案」,行政院長卓榮泰28日推翻前朝決定,改成「高雄案」,和時任高雄市長韓國瑜的主張一樣。對此,國民黨立委陳菁徽直言,2019年韓國瑜就積極爭取高高雄案,民進黨政府就是要硬幹通過左營案,顯見民進黨就是政治掛帥,忽視高雄民意聲音,也坐實了民進黨政府卡韓的作為。
- 中天新聞網·
韓國瑜過去就曾爭取高鐵南延「高雄案」 陳菁徽轟綠忽視民意
行政院長卓榮泰拍板,高鐵南延屏東路線將採取進入台鐵高雄車站的「高雄方案」。對此,國民黨立委陳菁徽今天(29日)表示,早在韓國瑜擔任高雄市長時,他就曾積極爭取高鐵南延的高雄案,但民進黨政府卻完全忽視民意。
- 中時新聞網·
新聞透視》重大交通建設 慘遭政治力綁架
前行政院長蘇貞昌2019年在總統大選前宣布高鐵延伸到屏東,交通部列4方案評估,2周後就拍板選擇左營案,蘇還在臉書大讚免花千億、市中心不必經歷交通黑暗期。當初為了「卡韓」未經專業判斷的政治決定,導致至今左營案仍無法推動,如今再度政治拍板通過逾千億元的高雄案,財務自償率皆為負值,恐怕只能債留子孫。
- 民視·
韓國瑜昔酸高鐵南延是「盲腸線」 李柏毅嗆:轉彎幅度堪比吳敦義
即時中心/顏一軒報導閣揆卓榮泰28日出席高雄車站廣場與天棚啟用典禮時,鄭重宣布高鐵南延屏東路線將採取進入台鐵高雄車站的「高雄方案」,隨後不分區藍委陳菁徽隨即在臉書放上「成功爭取」字樣圖卡。對此,高雄綠委李柏毅就砲轟,陳母、前藍委黃昭順過去不斷阻撓高鐵高雄方案,是拖垮建設的罪魁禍首;更批評立法院長韓國瑜在擔任高雄市長、請假選總統時曾指高鐵左營屏東線是「盲腸線」,轉彎幅度堪比前副總統、白海豚吳敦義。
- 民視·
應曉薇"雙重國籍"任公職? 林亮君:14年薪水都要吐出來
政治中心/陳妍伶、廖文璞 台北報導國民黨台北市議員應曉薇,京華城案涉嫌收賄5250萬元,昨天(27)以1500萬交保,但移民署查出,應曉薇除了中華民國護照,還有第二國護照!應曉薇喊冤說已經放國籍,法官要求她12月31日,帶第二本護照來開庭確認。因為如果有雙重國籍,不能擔任公職,北市議員林亮君指出,這樣應曉薇14年來領的3000多萬薪水,都要吐出來。
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旅遊旺季跟團留意 52家旅行社公告停業
(中央社記者余曉涵台北30日電)旅遊旺季即將到來,觀光署今天指出,依法已公告民國113年7月1日至12月30日期間的旅行業營運狀況,共有52家旅行社公告停業或曾經公告停業,提醒旅客參團時要特別留意。
- 新頭殼·
高鐵南延屏東將由高雄車站為起點 政院發言人李慧芝說明白
[Newtalk新聞] 行政院發言人李慧芝今(28)天在屏東受訪時表示,卓榮泰院長上午在高雄宣布高雄車站方案,高鐵從高雄車站南延到屏東,這樣的拍板主要是因為高鐵計畫串聯起高屏生活圈,「大南風新矽谷計畫」可以串連年高屏嘉南生活圈和科技廊帶,高鐵延伸帶動高雄及屏東的科技發展。 爭議多時的高鐵南延屏東路線,卓榮泰上午在台鐵高雄車站「地下廣場成圓與天棚啟用儀式」宣布,高鐵南延屏東路線,將採取進入台鐵高雄車站的「高雄方案」,未來將進行高雄大都更計畫。 卓榮泰說,高鐵從高雄到屏東的延伸,也是「大南方新矽谷計畫」的延伸,打造高雄、屏東生活圈。雖然很多鄉親也希望高鐵南延至屏東能由左營當起點,但經行車安全、高鐵運作等多方面考量,決定採取「高雄方案」。 關於高鐵研商方案包括高屏二快路廊延伸,還有高雄方案,李慧芝進一步說明,最後拍板高雄方案因為卓院長聽取多次會議,從左營延伸,左營本身機電容量不足而造成營運問題,一小時只能發兩班車,對高鐵延伸價值不大。 李慧芝指出,高鐵從高雄車站延伸之前就有預留空間,高雄車站也是共構車體,而且高雄車站的周遭需要拆除房子比較少,可以達到最大利益。交通部長陳世凱也承諾會協助高雄大
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高鐵南延屏東翻案將經高雄站 回顧當年韓國瑜也爭取高雄案,藍委批綠浪費高雄人5年
[FTNN新聞網]記者孫偉倫/台北報導行政院長卓榮泰昨日宣布,高鐵南延屏東確定採經過高雄車站的「高雄案」,主要考量是運輸量能及行車安全,但因前任行政院長...